スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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今新車で買ったインプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト(GT2 2017年モデル 距離15000キロ)に乗ってますが、車検が来るので中古のヴィッツハイブリッド(NHP130 2017年モデル 距離10000キロ)に乗り換えようか考えて

ます。
どう思いますか?

補足

ペイは出来ないです。 持ち出しで50万掛からないぐらいです。 損ですかね? インプレッサの方がスペック上な気がします。

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回答一覧 (12件)

  • 絶対後悔すると思う。
    燃費以外の全てにおいて劣る車に50万もかけて乗り換える意味がわかりません。
    最初の車検ならディーラーでも12万くらいで済むと思います。

  • どうして、ヴィッツ?
    燃費重視でハイブリッドにしたいなら、せめて中古のアクセラハイブリッドくらいにしておかないと、乗った時のがっかり感が凄いことになりますよ。

  • どうもこうも皆さんの回答の通りです。

    どう考えてもインプレッサの方がいいでしょう。

    ヴィッツに特別の思い入れがなければ、車検通しましょう。

    50万もかからないですしね。

  • 乗り換えはお勧めしません。インプレッサの方がよろしいかと思います。

  • 誰に聞いても理解に苦しむ。
    止めた方がよい。

  • 燃費以外メリットが全くないかと思います。

  • ちょっと意味が分からないです。
    (内容じゃなくて、買い換えるって行為)

  • 買い替え方が謎です。

    なんのメリットも感じません

  • トヨタ車に25年、スバル車に20年間いずれも新車から乗り続けています。
    四輪独立サスペンション+四輪ディスクブレーキのインプレッサは、クルマとしてみれば格上で乗り心地も操縦安定性も上質でしっかりしています。
    追金をしてまで、低スペックの中古ヴィッツに乗り換える意味が理解できません。
    中古ヴィッツの良い点は燃費だけでしょう。

  • 本人がそれでいいならいいのでは?
    買い取り額そのままで買えるなら燃費がいい車になるから節約でしょうね。
    私なら無いですけどね

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