車のエンジンオイルは何がおすすめですか？インプレッサスポーツです。

Answer 1

ファミリーカー向けなら、規格さえみたしていれば、皆同じですから、一番安いやつで十分です。

Answer 2

車の取設に指定粘度が書いてありますので確認して下さい。

下がスバルのホームページで紹介してる純正・および純正扱いとしてスバルが保障してるオイルです。
http://www.subaru.jp/accessory/engine_oil/engine_oil/index.html

指定粘度と同じ粘度記号（0w-20とか5w-30っていう記号）のものを入れて下さい。
0W-20のオイルについては指定粘度が5W-30だったら入れないで下さい。
0W-20のオイルはサラサラでエンジンの抵抗が少なく低燃費なのですが油膜も薄く高温耐久性も低いので、0W-20のオイルの使用を前提として専用設計されたエンジン以外に入れるのは油膜切れ等の危険性でエンジンを壊す恐れがあります。

0W-20➔0W-30➔5W-30➔5W-40➔10W-50の順番で粘度が硬くなりますが高温耐久性も上がります。

余談ですが、このホームページをみて驚いたのですが、スバルの純正オイルはｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞでも部分合成油で鉱物油は無いのですね。
確かに、スバルの水平対向ｴﾝｼﾞﾝはﾋﾟｽﾄﾝの上部が油膜が薄くなりがちで、ﾋﾟｽﾄﾝ上部に油膜が残りやすいｵｲﾙがいいと聞いてました。
このことから、量販店などで売ってる鉱物油は指定粘度のものでもおすすめはできませんので、スバル純正オイルを入れましょう。

http://www.nks-ris.co.jp/knowledge/oil/component.html
↑ ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙのことについて分かりやすい説明です。

Answer 3

一応メーカーがテストした品ですので、街乗りやサーキットでも純正でいけます。
しかしサーキットでは交換品度は早めにしてください。
色々使ってみましたが、圧倒的に良いと思えるのは、一般ユーザーには分かりにくいです。
走行距離が多くなったら、ピストンの隙間が多くなるので、少し硬めにしたほうが良いです。

Answer 4

純正オイルがお勧めです。
あとは純正オイルと同等の規格のオイルを使えば、無難かと思います。

各オイルメーカーで出しているオイル等も魅力的な謳い文句が書かれていますが、実際には体感できるか曖昧なところがありますので…

自分の走り方を考えて、静かに街乗りを走るのであれば純正オイル。
エンジンを高回転まで引っ張って走るのであれば、粘度が少し高いメーカーの物を使ってみる。など考えてみるほうが良いかと思います。

Answer 5

無難なお勧めは純正（指定）オイルに限ります。
ということは、基本ディラー作業ですね(^_^)/

１０万キロ以下なら、指定粘度（５ｗ－４０とか）で、

１０万キロオーバーなら、各パーツのクリアランスが大きくなっていることもあり、
若干、高めの粘度のオイルもお勧めです。

Answer 6

競技に使用するのではないので純正の指定OILで十分です。