スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
122
0

インプレッサスポーツGP7についてお伺いします。段差通過時にリアサスペンションから異音が発生する様になりました。スタビライザー関係や取り付けの緩みを疑いましたがどうやらストラット本体の様です。

そこでアップデートも兼ねてカヤバのニュースペシャルの購入も考えましたが折角だからアッパーマウントやブーツ等もと思うと車高調に手が届きそうな金額に…

車高に関してはキャンプなどにも使うのでノーマル車高で使いたいのですが乗り心地は如何なものでしょうか?やはり純正より硬めの乗り味になってしまうのでしょうか?

車高調で購入を検討しているのはブリッツのZZRです出来れば同じ車の方のご意見頂きたいですが、車格の似た車のオーナーさんのアドバイスも聞きたいです。

方向性としては車高や乗り心地は純正的な感じで、スポーツ走行やローダウンは考えていません

宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

自分で解答書いてますね。

方向性としては車高や乗り心地は純正的な感じで、スポーツ走行やローダウンは考えていないのであれば純正が最適だと思います。
自動車メーカーが何度もテストを重ねて世に送り出したものですから耐久性やマッチングは純正が最良だと思います。
あとはアライメント調整もすれば完璧です。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ スポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離