スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
ryo********さん
2023.3.23 09:47
HATOさん
2023.3.28 07:40
この手を入れるとスバルの保証は切れます。
リニアトロニックは壊れると60万円コースです。
この辺を理解した上で、保証切れ。
こんな車両ならやりますね。
スバル車で保証期間ならディーラーで純正のCVTFを4万キロ毎に私なら交換します。
確か2万円台位と聞いています。
多分知らないと思いますか、スバルは昔から、ATFや CVTFを社外品を入れて壊れた。先ずディーラーメカニックは、この色を点検します。
色が違う社外品を入れているとその時点で保証外と言われますね。
当然添加剤も同じです。
リフレさん
2023.3.23 17:30
使えますが 入れる目的は?
目的無く入れても無駄ですし
現状のCVTフリュードが 3万km以上走行していれば 交換がまず先です。
汚れ劣化した状態で入れても 効果など期待もできません。
ATやCVTのフリュードの交換は、様々なこと言う人が居ますが
3万超えたら交換したほうが良く 遅くとも5万km以内で硬化していった方が良いです。
汚れすぎると ミッション内部に汚れの蓄積が起き 新たなフリュードの洗浄成分で 蓄積汚れが落ち油路に詰まりを起こし作動不具合の要因になってしまうのです。くれぐれも 汚れ過ぎない前にの交換です。
添加剤は、入れる必要性が無ければ入れるのは、無駄になります。
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