どっちを購入すべきか迷っています。

Question

①アウトバック x-Break
2018年式
マグネタイトグレー
走行距離1.8万キロ
アイサイト3
元社用車
320万

②レヴォーグ
2021年式(新型)
ブラック
走行距離8000キロ
アイサイトx
元レンタカー
330万

ずっと憧れていたのはアウトバックですが、年式の新しさなどを含め、今後10年以上乗ると考えたらレヴォーグかなとも思います。今は2014年式のインプレッサスポーツに乗っています。
どちらが賢明な選択でしょうか。

Answer 1

インプレッサスポーツに乗っているなら、アウトバックに乗ると加速感とかに物足りなさを感じるのではないですか。
BS9アウトバックには走りのスポーティさはないし、それを求めるようなクルマではないと思います。
ゆったりドライブには良いクルマですけどね。
乗り心地も走りも、しっとりとした感じです。

レヴォーグとはクルマとしての性格が違うので、できるなら乗り比べてみてください。

Answer 2

どちらも良い車なので悩みますね。
車におおらかさや高級感を求めるならアウトバック。
カチッとした剛性感や先進性を求めるならレヴォーグ。
私ならアウトバックかなぁ。Xブレイクじゃなくてリミテッドならもはや一択。

Answer 3

憧れや第一印象は大事で
それが思っていたもので無かったとしても満たされるまで引きずります
なのでアウトバックを推したいです
レヴォーグと比べた優位性は車高です
店ので入り口の段差、車輪止め、雪国、悪路等、気にする必要が無いためストレス無く乗れます
逆にそれ以外はレヴォーグの方が全て勝つのではないでしょうか？

ただ、そのアウトバックの販売開始は2014年なのでもう8年前の設計の車になります(X-BREAKは2018年に追加されたグレード)
長く乗るつもりであればそこも気にしても良いかもしれません
半導体不足で中古車が値上がりしていたり人気車であったとしても新車価格が346万(価格.comデータ)になっている車両ですからかなり割高な気がします。
ちなみにレヴォーグは一番下のGTEXの新車価格は348万です。

Answer 4

使い方に合っている方が、いい選択です。