スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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インプレッサスポーツstiはどういう感じですか?乗り味 走りの良さ など
乗ったことのある人に聞いてみたいです

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回答一覧 (2件)

  • さすがにインプレッサ・スポーツ・STIスポーツって,2回もスポーツが入る名前って変ですよね。インプレッサ・STIスポーツって呼んでます。

    もともとSTIは,スバルのレース用ワークスチーム名で限定車に付く名前だったのですが,走りのイメージがあるので,最近ではスバルの量産車でも採用しているグレード名です。最高グレードなので,普通のモデルより50万円近く高くなっています。

    実際には,インテリアの質感が高くなっていたり,サスペンションにショーワのSFRDを採用していたり,何よりSTIエンブレムが所有者の満足感を高めたりしています。ただ,実際に試乗して,普通のモデルとの違いを感じることはあまり無いかも知れません。もともとインプレッサは,スバルの新しいプラットフォームSGPを採用しており,剛性感が高くなっています。その結果,サスペンションがよく働くようになって乗り心地と,走行安定性の工場に寄与しています。

    それでも,STIのブランドに惹かれる人は,STIスポーツを選んでいます。メルセデスに乗る人はAMGラインを,BMWに乗る人はMスポーツが人気なのと同じですね。ちょっとぐらい高くてもブランドイメージが良い車を選ぶ傾向が日本人にはあります。実際のSTIモデルやAMG,Mは足が硬すぎて乗り心地は悪化していますから,普段乗りしかしない人にとっては,STIスポーツが丁度良いかも知れません。

    まずは,ご自身で試乗してご確認ください。その50万円の差を決めるのはご自身ですし,インプレッサにはハイブリッドのeボクサータイプも存在しますから。

  • 正しくはインプレッサSTIスポーツです。
    スバル車の中で、最も軽量で低重心の車種です。
    コーナリングが非常に安定して走れる車です。
    乗り心地もいいです。

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