スバルインプレッサスポーツを購入検討中してましたが、このところのスバル(富士重工)は不正、改ざん、リコールなど頻繁にあり、不信感です。どうですか？

Answer 1

個人的にはスバルの車は好きです。しかし、現在のスバル車を購入する気持ちにはなれません。あまりにも、いい加減な体質が絶対に許せない。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

リコールがアップデートってのは笑える話ですね。
致命的な不具合が発生する可能性が有るのにね。
自分の車に致命的な不具合が出ても同じ事を言えるのでしょうか？
リコールは出るのはしょうがないとしても、無いにこしたことはありません。
300万、400万も払って実験体にされたら困るでしょ？
今のスバルは信用しない方が良いですよ。
マツダも正直怪しいけど。

Answer 3

不信感より、ここ５年の車体本体価格の値上がりの方が気になる。

当初、アイサイトは+１０万の商品だったはず。

Answer 4

気に入ったらなら買えばいいと思いますよ。

別に昔のミツビシみたいにタイヤがもげるわけでも燃えるわけでもないですしリコールが出ればタダで直ります。

設計段階ではわからなかった実用段階での故障がユーザーから報告されてリコールになりクルマが良くなっていく、ユーザーと共にクルマがだんだん成長していくもんです。
ゲームのアップデートみたいなものですよ。普通のことです。
リコールリコールって大騒ぎする程の事ではないと感じます。
トヨタや日産が壊れなさすぎるだけで諸外国のメーカーと比べればスバルのリコールなんて可愛いものだと思います。

燃費改ざんっても燃費をそこまで最重視する車でもないと思いますし車格を考えれば至って常識的な燃費です。燃費第一ならアクアかノートEパワーを買いましょう。

もし不安だったらスバルはモデル末期がいちばん出来がいいのでマイナーチェンジを待ってみるといいかもしれません。

Answer 5

水平対向エンジン自体は
良いエンジンなんですけどねぇ〜
まさかの部品に不具合ですから…

まだ何か隠しているか
見逃しているかも？
当分は手を出さない方が無難な
感じですよね。

Answer 6

まー対岸の火事なんですけどもｗ

しかし もし該当のクルマを所持していたとしたら 怒りを通り越して情けないです

なぜそう思うのかというと 水平対抗エンジンですよ
FT86にせよBRZにせよ 唯一に近いといっていいほどのFRスポーツカーですよね

しかも高価な水平対抗エンジン
それの根本にかかわる部分にリコールがかかってしまったということは 製品自体の信用度がなくなったということです

なんだか世間ではスバリスト などというアホウが それでもスバルを信じる などとほざいていますけども
そのリコール車で事故って家族が死亡したり 自分が大怪我をしたりしたのがそのリコールが原因だったとしても それでもメーカーを擁護しますか？と聞きたいね

リコールは 欠陥車という意味です
運転してはいけませんよ のクルマですよ わかってんのかね？

そんなのに何百万も出しているわけです ユーザーに土下座をしても間に合わないでしょうが！！


ダイハツのアプローズのように 初期のタイプには火災が発生しまくって朝日新聞を激怒させた例もあり 完全に欠陥車でまったく売れなくなったアプローズ

ダイハツは攻撃されても スバルはされないんだね なんでかなー？？ 政治的なことかなー