スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

解決済み
回答数:
10
10
閲覧数:
2,052
0

インプレッサスポーツやG4を買うなら、雪道を走る場合やはり2LのエンジンのAWDじゃないと、動力不足でしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

インプレッサスポーツ1600cc、AWDオーナーです。
マニュアル使用のインプレッサスポーツが欲しくて、
現車を購入しました。

雪道を走るなら、現車で十分です。
青森で2シーズン目ですが無問題です。

逆に、昔レガシーのハイオク乗っていましたが、
パワーがありすぎて、2速と3速の切り替えに迷いました。
ちょうど、40~50キロ出すのに、
3速だと軽いし、2速だと重いしみたいな。
まあ今は、CVTなのでその心配もないか…

雪道だと1600ccで十分ですが、
普通のアスファルトの道路になると、
物足りなさは感じます。
追い越しの時などは、べた踏みでも起動が
ターボ車よりワンテンポ遅いかな??
普通に乗る分には大丈夫です。
1600ccでも軽自動車よりは加速いいですから…

結論、
こだわりがないなら、1600cc…
パワーにこだわるなら2000cc
というところでしょうか?!

質問者からのお礼コメント

2016.1.9 23:40

ありがとうございました。

その他の回答 (9件)

  • 雪道で有利なのはパワーのある車ではなく軽い車です。雪道、特に坂道のストップアンドゴーは4WDやAWDが有利ですが車重が重いためブレーキが効きづらいです。
    雪道で横転したり壁に突き刺さっているのは大体が雪をよく知らない4WDのRV車や車重が重く重心が高いミニバンです。

  • 「雪道は非力な車が七難隠す」って格言があります。
    AWDですと大パワーでも問題ありませんが、要は非力な方が無造作にアクセルを踏めると言う事です。雪道のスピードはせいぜい時速20km〜60kmです。その範囲でアクセル、ブレーキの繰り返しですからあまりパワーの有る車だとアクセルの踏み加減に神経を使う事になります。
    乾燥路を走るような感覚でベタっとアクセルを踏むと大パワーの車は雪道でタイヤが空転したり、カーブでリアタイヤが流れ出します。しかし2.0LのNAエンジンなら1.6Lとそれほど変わらないアクセルワークで雪道を走れます。
    1.6LのFFでもAWDでも雪道で動力不足という事は全く無いです。もしも質問者様がまだ除雪してい無い雪道を走破する事での動力不足をお考えであればそれはエンジンバワーとは関係なく、AWDが有利です。

  • パワーはあればある方が有利なので、わざわざ1600ccを買う必要もないです。

  • 雪道ならばスピード出せないのでパワーは不要

  • 1.6i-SのAWDですけど、全く不満は無いですよ。
    エンジン以外の装備の差と価格に納得出来れば2000ccですが、1600ccでもじゅうぶんです。
    オススメは1.6i-Sです。
    価格差でオプションを充実させた方が楽しめると思います。
    2000ccのインプレッサ買う余裕があるのでしたら私ならXVを買いますけどね。

  • 雪道で2000㏄の動力を発揮することは出来ません。

  • 動力が不足するほどの雪道なんて普通の人は走らないと思うけどね。

    軽自動車だって走ってるような道でしょ?

  • 雪道を走るのにエンジンパワーは必要ありません。

  • FFでもFRでもMRでも動力はあります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ スポーツのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離