スバルで、２月終わりに新車購入を検討しているの者ですが、｢インプレッサスポーツｉＬ｣を狙っています。 そこで、質問します。

Question

これから、動き出すのですが、今すぐ、お店でカタログや商品説明を受けたほうがよいですか？ それとも、年明け初売りあたりでお店に出向いたほうが、価格を安くなったり、オプションが付いてきたりしますか？

あともう一つ、インプレッサに乗られている方がいらっしゃいましたら、インプレッサのオプションは、何がよいですか？

長文になりましたが、お助け願います。

Answer 1

こんにちは。

インプレッサスポーツを購入することに決めていて他車種には目もくれない、というのであれば、初売りなどのキャンペーン期間中に行ったほうがいいかもしれませんね。ただ、期間中に注文しないとキャンペーンによる割引は適用されないかもしれませんが。
ほかの車種も検討しているのであれば、いまのうちから行動を起こし、ディーラーには「近々安くなるようなキャンペーンなどがあれば教えてください｣などと言って、注文はそれまで保留しておいてもいいのでは。

ただ、納期がいつごろになるか、確かめておいたほうがいいと思います。
遅くなっても気にしないのであればいいですが、「早く納車して欲しい｣とか「消費税が上がるまでに欲しい｣というのであれば、それに間に合うように注文しておく必要があります。
ディーラーに在庫があれば、順調に行けば２週間前後、余裕を見ても1ヶ月もあれば納車可能となると思いますが、在庫がなければメーカーへオーダーを出し、メーカーがバックオーダー（順番待ち)を抱えていれば、製造に取り掛かるまでにそれなりの時間がかかります。また、完成してからディーラーに届いて納車可能となるまでにさらに２週間程度は必要のようです。
私は昨年、インプレッサスポーツ2.0iを購入しましたが、注文から納車まで約4ヵ月半かかりました。
いまはそんなことはないとは思いますが、来年4月の消費税アップに向けて、駆け込み需要が起こっているかもしれませんから、そういった情報収集も含めて、今から行動を起こしておいたほうがいいのではないでしょうか。

オプションは、オーナーの好みとか方向性（「走り｣に関する部分を補強したいとか、ドレスアップしたいとか)によって選択が異なってくると思うので一概には言えませんが、あくまで私個人の私見を申し上げます。

ナビをつけるのであれば、ステアリングオーディオリモコンをつけておくと、オーディオ操作の際、ナビ本体の小さなボタンを探して前方注視がお留守になるということをある程度避けられるようになるし、便利です。
ただ、ナビとの対応に注意が必要です。ディーラーオプションのナビであれば対応しているでしょうが、社外ナビの場合は、最近は純正ステアリングリモコン対応のナビも出ているようですが、対応していないナビを購入してしまうと、ステアリングリモコンが使えないとか、別途アダプターを用意しないといけないということがあります。

他の回答者様の回答にもありますが、STIフレキシブルタワーバーをつけると、標準よりも走りや曲がりがしっかりしてくれます。
最初からつけてもいいですが、最初は標準のままでしばらく乗ってから、定期点検のときなどについでに装着し、装着前後の違いを確かめてもいいでしょう。また、スバルディーラーなら年に数回、「お客様感謝デー」をやっている（県によって違うかも)ので、そこで注文すると定価よりも安くしてくれると思います。

あと、これはオプションとは違うのですが、STIから「トレーリングリンクセット｣という、リアサスのパーツが出ています。
http://www.sti.jp/news/2013/13008.html
今年、これをつけて（標準のものと交換)してみましたが、劇的に大きな違いは感じられませんでしたが、なんとなくではありますが路面の状況がよくわかるようになり、気持ちいいと思えるところも出たように感じました。ただ、標準よりも硬めになった感じはあり、路面の荒れた道を走ると、路面の凹凸を直に拾うというか、凹凸を乗り越えるときのアタリが若干きつくなった感じがあります。衝撃吸収という点ではゴムブッシュのほうがいいのかも。少々の凹凸はうまくいなしてくれる感触は、それはそれで好きでしたけれど・・・。
これは好みもあると思うので、無理にはおすすめしません。こんなのもあるよ、という感じで挙げておきます。

もうひとつ、私が今年換装したものですが、現行フォレスター用のシフトブーツとシフトパネルを移植しました。
（いまのインプレッサスポーツは年改で変更されているかもしれませんが)シフトパネルにL字型の溝があってそこからシフトレバーが生えている、という標準のものよりも、シフトレバーの根元が皮（ブーツ）をかぶっているほうが好きだったので、尋ねてみると現行型フォレスター用のものが移植できるということで、1年点検のついでに換装してもらいました。
これも好みの問題ですので、あくまで参考までに。

あと、バックカメラはつけておいたほうがいいと思います。
バックするとき、運転席からは見えない死角を（すべてではないにしても)見ることができます。
それと、私自身「つけておけばよかったなぁ｣と思っているのは、フロントカメラです。それも、車の前端に取り付けて、左右方向を映せるもの。
というのは、ボンネットが他のFF車と比べると長めです。そのおかげで運転席からボンネットの前端が見えて運転しやすいですが、見通しの悪い交差点に進入するとき、そろそろと気をつけながら、目視で左右の安全確認ができるところまで進んだときには、車の前端はかなり交差点の中に入っています。
その、前端が交差点に差し掛かってから運転者の目で見えるところまで進む間、言い換えれば、「見えるところまで進むまでの、見えないまま進んでいる間｣がけっこう怖いです。
そういうときフロントカメラがあれば、安全確認がしやすいなぁと思います。
ただ、カメラを付ければ、必然的にモニターが必要になります。ダッシュボード上には、モニターを設置する適当な場所がとても少ないので、バックカメラだけでなくフロントカメラにも対応しているナビを取り付けて、ナビの画面でカメラの画像を写す、という形のほうがいいのかもしれません。

長々と書いてしまいました。
基本的には、購入して使用する質問者様の好みや実用上の必要性、それと予算に応じて選択なさるのがいいと思いますが、参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございました淼 是非、参考にして、高い買い物ですから、納得いくまでじっくりと決めたいと思います。

Answer 2

純正エアロやスポイラーは納車時が良いっすよ。
後からつけられると時間かかります この前 純正スポイラーをディーラーで頼んだら三時間かかりました。 ホーン交換も…

タワーバーもおすすめですが、数キロ走って、変化を体感した方が良いっすよ
取り付け時間掛からないし。

Answer 3

年明けの初売りを狙った方がいいと思います！

オプションは、STIのフレキシブルタワーバーは絶対付けた方が良いですよ！

走りの安定性&楽しさが、かなり変わりますよ！

http://www.subaru.jp/accessory/impreza/sti/index.html