スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問
y_n********さん
2013.11.7 06:04
具体的に作業の仕方教えて頂けませんか?
ttp********さん
2013.11.7 14:59
今年の2月に購入した車を、もう10万キロ走行したのですか?
map********さん
2013.11.7 07:54
GP6だとSILZKAR7B11と言う特別なプラグだけどもう交換するの?
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_impreza/6/8.pdf
作業方法はリフトで上げてアンダーカバーを外して
後はネジで止まってるダイレクトコイルを外してプラグを交換ですね
代替プラグがイリジウムで1,800円/本として8千円・・・もったいない
PS
マックスに替えても体感できないと思いますよ
s51********さん
2013.11.7 06:39
>今年2月に新車で買ったインプレッサスポーツ
カーコンビニで7500円ですることにしました。エンジン型式はFB20です。
あまり、お勧めいたしませんが
ねじ山を間違うとえらいことになりますよ
(シリンダヘッド修正)
FB20は、10万km持つイリジウムプラグではないでしょうか
プラグを交換しても
低速のトルクの向上は感じられないと思われますよ
3年落ちのインプレッサスポーツを購入したのですが、STIグレードじゃないのに純正オプションのSTIエアロとマフラーをつけるのは恥ずかしいからやめたほうがいいと思いますか?
2024.11.18
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