スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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カローラスポーツとかインプレッサスポーツとかの、
○○スポーツという名の付いた車ってありますけど、
これ等の車の立ち位置は、スポーツカーというか、

各メーカーのスポーツモデルの車って感じでしょうか?

#インプレッサ スポーツ
#カローラスポーツ

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回答一覧 (13件)

  • スポーツの定義はメーカーや車種によって違いますね。
    スポーツカー的な意味合いでつける事が多いです。
    少ないですがSUV(スポーツユーティリティヴィークル)のスポーツみたいな場合もあります。

  • そもそものスタートはそうなんでしょうけど。

    そうでない場合もありますね。

    例えばマツダのアクセラ。(今はマツダ3ですが)

    4ドアセダンモデルは「アクセラ・セダン」、5ドアハッチバックモデルが「アクセラ・スポーツ」で、一番最下グレードのドノーマル車でも「~スポーツ」です。

    カローラスポーツも「5ドアハッチバックモデルはすべてスポーツ」ではなかったかな。

    スズキの「スイフトスポーツ」は、明らかにノーマルスイフトに対するスポーティモデル、と判りやすいですが。

    ま、あまり深く気にしても意味がない時代になりましたね。

    以下は余談。
    ちなみに「セダン」という語も、今はボディ形状を指す語になってしまいつつありますが、本来は「乗用車」という意味で、あのボディ形状・・・リアハッチではなくトランクがある、クラウンとかカローラみたいなボディ形状を指す語は「ノッチバック」です。トランク部分の段、ノッチがあるからね。
    つまりアクセラスポーツは「5ドアハッチバックのセダン」でアクセラセダンは「4ドアノッチバックのセダン」、例えばトヨタのプロボックスみたいな4ナンバー商用モデルは「5ドアハッチバックのワゴン」なわけでね。
    マツダみたいに車名で「~セダン」なんてやっちゃうから、なおさら勘違いする人が増えてしまう。ま、一般人にも判りやすいと言えば判りやすいですが。

  • スポーツテイストのチューンナップをした
    グレードということですね
    サスが固めだったりとか
    シートがホールド性の高いものだったりとかですかね

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