スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問 (解決済み) 168ページ

• 大学を卒業したばかりの人が乗るのに、インプレッサスポーツ2.0iアイサイトか、レヴォーグ1.6GTアイサイトか、レガシィアウトバック2.5アイサイトでは、どれが一番運転しやすいでしょうか？

  2015.3.31

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  ベストアンサー： 実際見ればわかりますが、インプレッサとレヴォーグ・レガシィでは長さがかなり違いますよ。 狭い場所や駐車場などでの取り回しに差が出るので、インプレッサが扱いやすいです。 道を走る分には、そんなに変わりません。

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• インプレッサスポーツをレヴォーグ化したいのですが、レヴォーグの純正ホイールは装着できないんですか？

  2015.4.6

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  ベストアンサー： PCDが違うので、取り付けできません。 インプレッサがPCD100で、 レヴォーグがPCD114.3です。

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• インプレッサスポーツは、良い車ですか？？

  2015.3.23

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  ベストアンサー： あなたの選択肢に入ってくるのなら割安で良いクルマだと思いますよ。

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• 2014年11月にインプレッサスポーツがマイナーチェンジしましたが、 マイナーチェンジ後のインプレッサスポーツに 「XV Hybrid純正 LEDテールランプ」を移植することは可能でしょうか。 ...

  2015.1.4

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  ベストアンサー： テールランプなんて何も変わっていませんけど。

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• 今SUVが人気だそうですが、オフロードや雪国以外でもメリットはあるのでしょうか？ 日本でそういった環境は、ごく一部の地域だと思いますし、 過去のRVブームのように、ファッション感覚のブームなので...

  2015.3.22

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  ベストアンサー： SUVが人気かどうかは分からんが ファッション感覚で乗る人が多くなっているのかな だからSUVでも2WDが売れたりします スタイルだけでスポーツカーに乗っているのと同じだと思う

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• 初めてのマイカー購入を検討しています。 下記の条件にあたるものを教えてください。 MT(5速でも6速でも) スマートエントリーシステム プッシュスタートシステム カードキータイプ 燃費リッター...

  2015.3.30

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  ベストアンサー： 国産車でMT車は激減してしまいましたが、 探せばまだまだ魅力的なMT車が存在します。 ・スズキ・スイフトXL・5MT：19.4km/L、1,406,160円 （スイフトスポーツは14.8km/Lなので×） ・マツダ・デミオXDツーリングパッケージ・6MT 30.0km/L、1,998,000円 ・マツダ・アクセラ15Sツーリング・6MT 19.2km/L、2,138,400円 ・スバ...

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• インプレッサスポーツの1600か2000で迷ってますが、1600じゃだめですか？ちがいがわかりません

  2015.4.5

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  ベストアンサー： 1.6でよく指摘されるのが、自動車税が2000ccと同じ区分になって、その点では出費が抑えられないことです。 代車で1.6借りていましたが、一人で通勤に使う分には特に不満は無かったですよ。 軽自動車や、コンパクトカー、その辺の営業車と比べれば高性能なので、一般道の通勤レベルでは不足するわけないのです。 内外装もそれほどグレードダウンしません。 2.0の方がもちろんパワーに余裕があったり静粛性...

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• 平成16年式、インプレッサスポーツセダン1.5i LAーGD3 のエンジン警告灯が、消えません どうしたら消えるのでしょうか？

  2015.4.3

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  ベストアンサー： インプレッサのセダンで1500cc4WDの型式はGD3です。 エンジンチェックランプは、エンジン関係に取付られた様々なセンサーの不具合や一時的な不具合と思われる事象の際に点灯します。 点灯しても消える場合や時々点灯し消える場合は、一時的か前触れ。 点灯しっぱなしは何かしらの不具合が出ている状態ですから、不具合を直さない限りエラー消去しても意味が全くありません。 また必ずしも「これだ!!」...

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• インプレッサスポーツ2.0EyeSight レボーグ1.6 買うならどちらですか？ 理由もお願いします。

  2015.3.19

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  ベストアンサー： どちらかを選べというならレヴォーグ。新しいから。たいして燃費よくないけどね。スバルのターボ車乗ってるけど7年ノントラブル。別に神経質になる必要はない。

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• 平成24年インプレッサスポーツ1.6ILAWDに乗ってます。信号待ちでアイドリングストップ使用し発進する時にエンストする事が数回あります。この用な症状ある方いますか？またリコールではないかと 考...

  2015.3.29

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  ベストアンサー： まず、2013年以降のインプのリコール及び サービスキャンペーンは、次の１件です。 エンジンハーネスの配索が不適切な状態で組付けられたため 使用過程でハーネスの一部が吸気マニホールドの取付けボルトに 押し付けられるものがありその為、ハーネスが損傷し、 そのまま使用を続けると、アイドリング不良、警告灯点灯などが発生し、 最悪の場合、エンストして再始動不能となるおそれがある。 http...

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