スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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某底辺日本車メーカーの方が、よっぽど、クルマを評価する能力と経済力があるクルマ通/クルマ好きの方々を魅了するクルマが作れないでいるから、負け組といえるのに、走る歓びと美的センスのある

ハンドメイドの117クーペを丹精込めて作ってくれていた一流国産車メーカーを負け組扱いしてしまうのは、やはり、某底辺日本車メーカーが作っている登録車なんぞよりもハンドメイドの117クーペの方を欲しがる方々から批判されずに済むクルマに乗れない妬みですか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13192097458#a469078327

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CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
ヒミコ~ロングノーズで異彩を放つフォルム~(前後重量配分=48:52の二人乗りFRオープンカー) インプレッサG4・1.6i-Lアイサイト[金属チェーン式CVT](衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) スカイライン350GTハイブリッド~伝統的なスポーツセダン~【女子にモテるデートカー】 パジェロディーゼルターボ[センターデフ付フルタイム4WD](減速時のエネルギーで発電した電気をバッテリーに充電するシステムを搭載) スーパーカブ110・4段ロータリーミッション(MADE IN JAPANに回帰した世界累計生産台数ナンバーワンの大ヒットモデル) トリシティ155(“転ばないバイク”を目指す次世代シティコミューター) Z900RSカフェ(17Lの容量とスタイリングを両立した非常に美しくスリムなティアドロップ型燃料タンク)

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ベストアンサーに選ばれた回答

> ハンドメイドの117クーペの方を欲しがる方々

1台1億円でも採算取れんがな。

その他の回答 (6件)

  • いい加減にやめてくれない!

    迷惑な質問!

    あんたの評価なんてどうでもいいよ

    知恵袋を暇つぶしにつかわんとって
    ほかの人達も同じと思うよ!

  • まずは回答に返答をしろよ。

  • 馬鹿がまたやってら?

  • 早く捕まれ。

  • 117クーペ何台売れた?

    CX-8何台売れた?

  • 気持ち悪い
    まだいたんだコイツ

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