レヴォーグ 1.6GT-Sか2.0GT-S

Question

インプレッサ G4 2.0i-s
で迷ってます
レヴォーグは、2リッターだとパドルシフトがmtのように操作できると聞いた、もしくはそんなにパドルシフトのフィーリングが変わらなければ1.6でもという感じ、G4は燃費が良くてまあまあパワーが欲しい
誰かアドバイス出来る方お願いします

Answer 1

迷ったら一番いいものを
ということでレヴォーグ２．０に一票

１．６と２．０両方持ってますが燃費に関してはたいして変わりません
どちらも車の表示で９．５～１０．０ｋｍ/ｌ位（街乗り）

パドルシフトはどれを選んでも付いていてセミＡＴ操作は可能です

２．０だとＩ，Ｓモード（マニュアル時６速）に加えＳ♯モード（８速）が追加されます
６速と８速両方楽しめるので２．０の方がパドルシフトの楽しみは増えます。

パワーについては街乗り程度であれば１．６でも十分
峠などの上り坂では２．０と大きな差を感じますが

Ｇ４ 1.6ＮＡだとパワー不足を感じるでしょう

使い方で考えると
近所で買い物、通勤ならＧ４ １．６ＮＡ
それに加えて少し遠出するならレヴォーグ１．６ターボ
スポーティーな走りをしたいならレヴォーグ２．０ターボ

Answer 2

おすすめはレヴォーグ2Lターボですが試乗しない方がいいかもしれません。レヴォーグの2Lターボは凄すぎて他の車が物足りなくなります。
私はフォレスターXTとレヴォーグ1.6で悩んで最終的にフォレスターXTを買いました。

Answer 3

レヴォーグまでは必要ないです。買うならさらに上質なNAレガシーか新型プラットフォームのNAインプですね。そんなに荷物を積まないしそんなに飛ばすこともありません。運送屋なので免許に傷かついたら失態問題で転職もできなくなりますからね。NA1.6はお勧めできませんがそれでも遠出は余裕でできますし他の車種と比較しても長距離運転も疲れません。NAの方が操作性は素直でいい。買うならインプの2リッターのほうが味付けが良いでしょう。個人的にはレガシーB4が欲しいです。

Answer 4

レヴォーグならみんな口をそろえて2リッターにしろと言いますね。
エンジン性能というかフィーリングが大きく違うので、1.6Lを購入して後悔したという話はよく聞きます。
1.6Lターボを選ぶ方はコスト優先でワゴンが欲しい人だけでしょう。

インプレッサについては1.6LNAではパワー不足です。
高速の上り坂で苦労するので、2.0L欲しくなります。


どれが欲しいかは人それぞれですが、買って後悔しないのはレヴォーグの2リッターターボだと思います。

そうじゃなければインプレッサのＧ４で2.0Lを買うのが良いでしょう。
私ならばターボのパワーは不要ですし、ボンネットの穴が下品なのでインプレッサ買いますね。

Answer 5

まずは、試乗してから・・・じゃないですか？