スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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2011年度式の初代インプレッサG4を中古車で購入しました。 当方、大学生で...

2011年度式の初代インプレッサG4を中古車で購入しました。
当方、大学生です。

初年度登録は12年9月で走行距離7,1万キロでした。
12月29日午前納車で31日に実家に帰省し夜に現物を確認。

そして今日、昼間に初めて日の当たるところで納車後の現物を見ました。

昨夜の大みそか、母親と少し家の周りを走り、本日家の周りをまた5kmくらい走行しました。
ふきあげて納車してくれていなかったので家に帰って磨いていると写真のような傷を発見しました。
これは、納車時にあった傷なのかはたまたこの数km走っただけでついた傷なのか・・・ずっとモヤモヤしています。
最初は泥かと思い洗っても消えず触ってみると泥は落ちましたが、ザラザラしており傷だと発覚しました。
ちなみに、泥のあるような場所は一切運転しておらず、タイヤのホイール等には傷はついていません。
もちろん、納車前であっても確認不足の自分が悪いので修理等は自腹ですが納車後自分でつけたのかそれともついていたのかすごく気になります。

それまで3ナンバーのセダンに乗ったことがなくぶつけないように安全運転していましたがもっと気を付けなければいけないのか・・・なんて考えています。
それともリアバンパーであっても擦ったら運転していても分かるくらいの感触はあるのでしょうか?

ちなみに、車を買う時に傷の説明は受けていなかったのでその時からあったのかもしれませんが、自分でつけたのか元からなのか・・・すごく悩んでいます。
つけていたならどんなところで・・・なのか^^;

納車される前にスタッドレスタイヤに変えてもらっているので傷があったら店の人は気づいていると思うのですがそのまま納車しちゃった感じですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

この程度の傷であればぶつければ結構派手な音がするので気が付くはずです。

なので最初からと考えるべきですね。

走っていれば砂や石を巻き上げた際に車に当たる音も良く聞こえます。
それくらいの音でも車内には良く響くのでバンパーを擦ったような音ならほぼ確実に耳には入るはずです。

ちなみにこのような傷はリヤバンパーなら走行中ではなく駐車場にバックで止めた際に輪留めにぶつかったりなどで付きます。
走行中にここをピンポイントでヒットさせることはまずないです。


っていうかこの程度の傷など走っていれば当たり前に付きますよ。
砂利道を走ればえぐれてるところでバンパーを擦ったりなど田舎では普通にあります。
こんな傷であなたの人生がどうこうなるわけじゃないのですから気にするだけ損ですよ。
買ったばかりでガッカリするかもしれませんが、もう一度言いますがその傷ごときであなたの人生は何も変化しませんから気にしない方が良いです。

質問者からのお礼コメント

2017.1.2 23:11

確かに初めの内だけですよね(笑)
目立たないところについているのでこれは見て見ぬふりをします。
もしくは、慣れたころに直すか・・・などと考えていますが気にしないようにします。

ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • その傷も含めてのお値段ではなかったのでしょうか?

    文面読む限りでは、現物確認しないで購入した様にも思えますが、実際はどうなんだろう、店頭には見に行かなかったんですか?

  • 中古は現状渡しです

    マッドガードなので気になるなら交換で済みます

  • 中古車買ったら、キズがあった。
    自分で修理に出せば良い?

    中古車にキズ、凹み、程度は有るのが普通!

    気にしないで乗る❗️

    走る、曲がる、止まる!基本性能に影響しない場合は、問題視する必要性無し。

    気になる場合は、修理する。

  • 中古車の傷なんか、あなたが依頼しない限りそのまま納車が基本ですがw

    現車確認の時の気づかなかったあんたが悪い。

  • というか、契約時はどうだったんですか?

  • バック時でもない限りこの場所は擦らないのでは?
    もし運転中に擦ったのだとすれば、感触も音も伝わり、助手席の母親も気付くでしょう。
    元からだと考えられます。

  • あのさ、中古車なんだよ、中・古・車!
    店側から傷の説明を受けていなかったじゃなく、購入検討者が隈無く確認するのが基本中の基本な訳。
    更に納車時にも隈無く確認しないといけない訳。
    それを怠っていたんでしょ?

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