スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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インプレッサG4とwrx STiで悩んでいます。
25歳です。年収は360程です。
単車乗りなのですが冬寒すぎるのと夏暑すぎるのと荷物持てないで勢いで車を買おうと今悩んでいます。笑

見た目的にはwrxが好きなのですがインプレッサも値段の割に見た目も中々いいと思ってます。コスパいいですよね。
車自体にはあまり興味はないです。貯金もあまりありません。
コスパ的にはインプレッサがいいのかなと思ってます。少しお金貯めてwrxもいいのかなと思ってます。
ご意見貰えると嬉しいです。よろしくお願いします。

補足

新型のwrxは考えてません。買うなら200~300万くらいのを買おうかなと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古のスバルはいかがでしょうか?
自分は現在25歳で148万で購入したGRBに乗っております。ぶっ飛ばすこともできる、海にも山にも行ける、燃費リッター8.8(悪くはない)、車中泊もできる。思わず笑みが溢れる最高の車ですよ。
インプレッサでなくても過去のスバル車、特に走りが楽しいハッチバック系、ワゴン系あたりが高すぎず荒削りなスバルでおすすめです。

質問者からのお礼コメント

2023.12.31 13:18

ありがとう

その他の回答 (10件)

  • 貯金ないならWRXシリーズはやめた方がいいです
    スイフトスポーツ辺りが性能と価格のバランスが良いかと

  • 22でVAB買いました。

    夏の運動性は抜群
    冬の安定性はバケモン

    の性能を持っています。

    中古のS4(VA系)がいいかと思いますよ!

    回答の画像
  • 私はインプレッサG4/GJ7を乗っていました。どの年式を購入するのか分かりませんが、相対的にスバルのこの系統は燃費が悪いです。私が乗っていたG4は夏場以外のエアコン無の季節で平均燃費はリッター9でした。頑張っても10でした。夏場は最悪で、リッター5前後にまで落ちます。街乗り普通の通勤で毎日往復30キロの使用でこんな感じです。大体2週間に1回は満タン40リットルです。夏場は更に一回プラスです。年収はかなりいい方だと思いますが、あまりにガソリン代が生活を圧迫するので今はハイブリッドに乗り換えました。

  • 維持費を考えるとG4.走りはwrx.趣味がバイクであるなら.走りはバイクで 快適な移動手段はG4
    どちらも走りで選ぶとwrx .年収で考えると維持費でG4

  • 予算と預貯金の余裕が無いならG4か他の車種を薦めます。維持費が非常に高いです。cpuがギリギリを攻めて燃費を稼いでいるため、バッテリー交換程度でcpuの設定が必要な場合があります。タイヤも扁平率が50以下ですので、夏冬別なら総額40〜50万かかります。

  • G4はコストパフォーマンスを考えれば、全ての車の中でも上位に入ると思います。ガソリンはレギュラーですし。
    またカタログ値で150hpと非力ですが、DITシステムのおかげでダイレクトに加速感を味わえます。

    但し。絶対的な動力性能は圧倒的にWRX-STiに軍配が上がります。

    この2台を比較した場合には、動力性能を追求し維持費が応分にあれば後者を。
    お金が乏しく、維持費を極力かけたくなければ前者になりますね。

  • その程度の意識ならWRXSTIは乗るのがしんどくなります(金銭的な問題ではありません)。その2車種は比べるものではありません。ただ乗るレベルならG4がいいです。

  • 年収360万でバイク乗っていてWRX
    STIは維持がしんどくなってくるかと思います。
    年間走行距離、駐車場有無、実家or一人暮らしかによっても変わってくると思います。
    当方500万でバイクとWRX STI所持、一人暮らしですが、貯金しながら何とかギリ維持できてる状態です。

  • G4が良いと思います。

    WRX STIの魅力は、剛性感の高い走りとスピードです。ただし、単車には勝てません。スピードやコーナリングの快適さは単車の方が数段上です。(ヘルメットがいらないという快適さはありますが。)スピードを求めるときは単車に乗り、快適さを求めるときはクルマに乗るという棲み分けならば、G4で十分と考えます。何より、価格は培以上違ってきます。貯金がないなら、無理をすることなく、今ならNISAとか投資に回すべきと考えます。

    ただし、MTはWRXにしかありません。WRXはMTのみで、G4はCVTのみです。S4にするとCVTになります。もし、単車のように機械を操る楽しみを求めるなら、WRXにしなければなりません。

    尚、先程価格の差について記載しましたが、WRXは中古車と言え、値落ちがあまりありません。ランエボもWRXも、MTモデルは絶版ということで年を経る毎に数が少なくなり、必然的に価格が上がっています。よって、リセールを期待するなら、断然WRXです。既に値は結構上がっていますが、売るときの値下がりも少なくなるという利点があります。G4のリセールは全く期待できません。

    ということで、自分でよく考えて決めてください。欲を追求すればキリがありません。どこに妥協できるかは、自分で判断してください。

  • 同じ200~300ならインプレッサG4でも極上な個体が買えるのは間違い無し。
    WRX STiのベースにもなっているため、全く同じとは行かないのは当然ですが加速等のパワー感は抜きで走りの片鱗は楽しめます。

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