スバル インプレッサ G4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.30 18:37
感じで、ボンネットが少し変形し、バンパーがへこんでいる状態でしたので、ボンネットの板金修理とバンパーの修理、ヘッドランプの交換をして頂きました。
ヘッドランプ後方にあるインナーフェンダーという部分も少し変形していましたので板金修理をして頂いています。
そこでお聞きしたいのですが、安全性としてはどの程度落ちたのでしょうか…
(0〜100ほどで表して頂いても構いません。)
安全性を重視してG4に乗っていますので(フォレスターやXVは、家の前の道路を通れませんでした)この事故・修理で安全性能に不安が残るのであれば、乗り換えを検討しています。
どうぞご教示、宜しくお願い致します…。
ker********さん
2020.4.30 22:12
全く問題ないと思います。
書かれている修理箇所が外装と、インナーフェンダーも恐らくヘッドランプ取り付け部の修正ですので、車の衝突安全性にはほぼ関係無いと思いますよ。
gon********さん
2020.4.30 20:55
説明の中で右フロントの足回りまでは押されていない感じなので
問題なさそうです。
バンパー、フェンダー、ボンネットと周りの柔らかい部分が押された程度、
ランプが破損してないためぶつかった速度が低かったと思います。
不安に思われている強度の低下は起きていないと思います。
主観として数値としては5程度だと考えます。
東京特許許可局さん
2020.4.30 19:52
安全性は設計で決まるので、きちんと修理すれば安全性が落ちるという事はないです。
mnd********さん
2020.4.30 18:41
そこでお聞きしたいのですが、安全性としてはどの程度落ちたのでしょうか…
問題はありません
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