車の乗り換えについて質問させてください。 自分は今22なのですが、初めて自分で購入した車がスバルのインプレッサg4です。ローン組んで購入しました。 当初車にあまり興味はなく、見た目が

Question

それなりにかっこよく新しい車に乗っとけばいいだろという理由で購入しました。

ですが自分で購入したこともあり色々カスタムなどしていくうちに車が趣味になり今はMTの車に乗り換えたい気持ちしかありません…
そこで10年前ほどのスポーツカーに乗り換えたいと考えているのですが、ローンが残っている状態で10年落ちの車に乗り換えるのは無謀ですか？？


周りからは猛反対されています、修理費などで泣くことになるぞ。と

Answer 1

30年超ともうすぐ30年の車を持ってます。

さすがにこのあたりの年式だと、故障と暮らしてるくらいに壊れますね。

まぁ、壊れると言ってもほとんどはゴムのシールの劣化による漏れとか、同じくブッシュやブーツの切れとか、ベアリングの寿命、モーター系やポンプ系の寿命、センサー、ホース等の劣化などなど…

本当の故障ではなく、各部の部品が耐用年数を超えてトラブルになった部分を交換して行くだけ。(もちろんそれでも走行不能には普通になりますが)

で、一時期、18年前の軽自動車をセカンド(サード？)カーとして持ってたのですが、スポーツカーではないけどMTでマフラーくらいは換わってる仕様で…

これがエアコンは効くし、結局手離すまで(３年くらい乗ってたかな？)故障と言う故障が全くありませんでした。

もちろんオイル等のメンテはキチンとやりましたよ。

でも、今の日本車は凄いんだなって改めて思いましたね。

で、質問の10年落ちスポーツですが…

スポーツカーだと荒く乗られた物もあるし、事故してる割合も高いでしょう。

なので、怪しいタマを掴まないように慎重に選ぶ必要はあると思います。

しかし、そこだけ気をつければ、10年くらいはものともしないのが今の日本車ではないでしょうか？

オルタとかがボチボチダメになる個体もチラホラ出てくるかも知れませんが、大して距離を走ってない個体ならそこも大丈夫だろうし。

タイミングベルトは交換しておきたいですね。

でも、マトモな個体なら故障に関してはそれほどナーバスにならなくても良い気がします。

あとはあなたの欲しい車がいくらなのか？

それであなたが支払えるのなら、10年前の車自体は別に良いのではないかと思います。

一番問題なのは、ローンの残価ですね。

通常ローンで購入する時は、お店かローン会社の所有権がついてるはず。

つまり使用者はあなたでも所有者はあなたではありません。

この状態では、持ち主は店かローン会社なので、あなたが勝手に売ることはできません。

通常はローンが全部終わってから、お店なりローン会社に名義変更の書類を出してもらって、陸運局で自分の所有に変更します。

それがまだなら売ることすらできません。

車検証の｢所有者｣の欄があなたの名前ではなく、販売店かローンがの名前になってたらアウト。

あなたの名前なら問題無しです。

質問者からのお礼コメント

皆様の回答すごく参考になりました。
ローンついては問題ないので買い替えの方検討したいとと思います。

自分が知りたかった情報を詳しく説明していただいた方をbaに選ばせてもらいます。

Answer 2

無謀ですかと言われても、あなたの毎月の収入や支出、ローンの残りや買おうとしてる車の値段や支払い方法もわからないので、答えようがないのでは？
まあ国産なら10年落ちくらい、普通に乗られてる車ならたいしてお金かからないとは思います。

Answer 3

私もMT車じゃないとダメな口です。
AT車だと、クラッチ踏み込んでシフト押し込んで、っていう一連のMT操作が脳裏に浮かんで眠れません。今は２４年落ちプラドのMT車と２７年落ちビートです。キチンと整備してれば（大した整備でもないですが）何の問題もありません。動力性能も大丈夫です。飛ばせるかどうかではなく、楽しめるかどうかです。
で、若ければ若いうちほど呑み込みが早いですから（ダブルクラッチとかヒールアンドトゥとか）、なるべく早めに乗り換えた方がいいと思いますよ。

Answer 4

そのスバルの車の車検書の所有権者の名義は貴方になってますか？
貴方名義なら問題無く売却も可能ですが

信販会社、車販売会社名義なら残金を一括返済するか売却時に全額精算しなければ売却出来ません。

また、所有権者に無断で売却した場合は窃盗罪に問われます。

Answer 5

それが20年落ちの車でも無謀とは思わないけど、ご自分の経済状況、月給と相談してください。立ち行かなくなったら手放せばいいだけの話です。