スバル インプレッサ G4 のみんなの質問
nig********さん
2015.7.2 19:03
g_o********さん
2015.7.2 19:14
スバルのインプレッサG4はどうでしょう。
http://www.subaru.jp/impreza/g4/
1.6L/2.0Lになりますがスバル定評のAWDですよ。
ID非表示さん
2015.7.6 18:05
新車で1500cc 4WD セダン
国産で該当車種はほとんど見当たりません
ホンダグレイスが該当するか?
トヨタカローラにグレードがあるか?
マツダアクセラか?
そんな所ですかね
1600ccならインプレッサG4をおすすめします
四輪駆動でも巡航燃費15km程度は余裕で行くでしょう
2000ccモデルでも、遠くの旅先なら10km台後半は行きます
一度の距離が短い場合は15km程度がやっとかも知れません
燃費運転は
①アクセルを強く踏み込まない
②加速するのを待つ、足りない、失速なら踏み増しする
③波に乗せたら、アクセルを踏みっぱなしにしない、足りない時だけ
追う
④必要以上に加速させない、速度を上げない
腕です(足か?)
昨今のCVTや燃料噴射技術やバルブ機構等
ECUも含めて優れており、燃費はどこのメーカーも頑張っている課題です
4輪駆動でも15km程度、1リットルのレギュラーで走らせる時代はとっくに
来ています。。。
aoy********さん
2015.7.6 17:50
年内にプリウス4WDが出るとのこと、おそらく1500ccではないかと。
スバルマツダ他の4WDでは15km/Lは無理がありますがプリウスなら確実でしょう。
雪が目的の4WDでしたら
bmwの320d(実燃費15km/Lいけます)はFRですが
フロンドミッドシップで重量バランスが良くDTC等の電子制御もあるので、よく走ります。320dの4WDがベストですが残念ながら日本に未導入ですので。
A3クアトロはせいぜい12km/Lかと思われます。
ググったところ
ホンダで
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141201_678236.html
グレイスが出ておりハイブリッド1500cc,4WDでカタログ30kmとのこと。
現行で唯一クリアしてるのでは無いでしょうか。
ゴジラ~スさん
2015.7.6 16:06
予算はかなりオーバーになってしまいますが、
アウディA3セダンはいいクルマだと思います。
A4がかなり肥大化してしまったのでメーカーは旧A4の役割を担うためにA3シリーズにセダンを投入しました。
tra********さん
2015.7.2 21:01
日産で、そのセダンで4WDのものはないです。
トヨタやホンダ、マツダぐらいでしょう。
トヨタはカローラアクシオ、ホンダはグレイス、
マツダはデミオです。
スバルは、インプレッサがあるけれど、
1.6Lモデルと2.0Lモデルです。
それから、4WDで15キロも走るのは無理です。
10キロ程度しか、走らないです。
aut********さん
2015.7.2 20:54
1500ccのセダンなら、マツダのアクセラで決まりです。
アクセラ・15S・4WD・AT
車両本体価格:2,138,400円
最高出力:111ps/6,000
最大トルク:14.7kgf・m/3,500
JC08モード燃費:17.8km/L
内装の質も高く、セダンでもオジさん臭くないです。
マツダスピードあたりのちょっとしたエアロをつけると
さらに格好良くなると思います。
1600ccのセダンなら、スバル・インプレッサG4です。
インプレッサ・G4・1.6i-L・AWD・CVT
車両本体価格:1,976,400円
最高出力:115ps/6,000
最大トルク :15.1kgf・m/3,500
JC08モード燃費 :16.2km/L
スバルの4WD(AWD)は、本格的で、
雪道での安定感、安心感は群を抜いています。
アフターパーツも豊富で、チューンも楽しめます。
1800ccのセダンは、三菱・ギャランフォルティスか
トヨタ・アリオンか・・・お勧めはないですね。
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