スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

解決済み
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某底辺日本車メーカーが作っている登録車や某着せ替えオープンカーよりも5MTのインプレッサG4の方を好むZOOM-ZOOM肯定派の方々から批判されずに済むクルマを所有していたとしても、某底辺日本車

メーカーや某着せ替えオープンカーに対して寛容的になっていると、クルマを評価する能力は上がるどころか逆に低下してしまうのですか?

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13184794398#a451863305

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/yahho_yahho_123

>自分が乗りたい車に乗れれば、年寄りに軽蔑されても関係ない
>そもそも、軽蔑なんてされないし

はぁ~あ、いいよなぁ~
「中高年の方々から軽蔑されようが関係ない」って言い切れる恥さらしは。
まぁ単なる強がりかもしれんが(笑)
てか…なんで軽蔑されてないって事がわかるんかいや
超能力でもあるんか



>Drive your Ambition=犯罪企業
>創業から2016年まで不正をしていないと言える年が1年もない

>少なくともDrive your Ambitionが作った車は買わないから安心して下さい

はぃはぃ、Drive your Ambitionよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌うスーパーカー世代の方々から軽蔑されずに済むクルマに乗り替えられない妬みですねぃ

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-D 2.2×魂動デザイン>(ヒンジタイプ)
ヒミコ・6速AT(2人乗り電動オープンスポーツカー) パジェロショート・3ドア[センターデフ付フルタイム4WD](衝突安全強化ボディ「RISE」) ハイラックスピックアップトラック・直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) スカイラインセダン350GTハイブリッド[ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載] ディオ110(テールランプとウインカーを一体化) SCR950 DトラッカーXファイナルエディション ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト) コンテッサ1300クーペ[RRレイアウト](燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る)

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ベストアンサーに選ばれた回答

批判する回答の知恵袋のURLはよく貼りますが...
スズキ批判のURLが一度もないですけど(..)多すぎて貼れないなら、的を得てると思うものを2~3個貼って下さい。ランエボの件もお忘れなく('ε'*)

その他の回答 (6件)

  • 色々と能力が低下しているのは質問者様ご自身ですね。

  • ZOOM-ZOOM社も着せ替え軽自動車を某社からOEMしていたはずですが、黒歴史として封印ですか?

  • またお前か?

    意味が分からんよ、これ質問か?

    通報しといたぜ!

  • 某底辺質問者

    はぁ~あ、いいよなぁ~

    非難されて喜ぶ変態で

    早くしね

  • オウム真理教?

  • あんたこそ何に乗ってるの?若者に軽蔑される車に乗っているのではないのか?おとなしく、カルロスゴーンの写真を見つめていなさい。

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