スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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スバルの レガシィB4、インプレッサスポーツ インプレッサG4、WRX S4、レヴォーグ の中ならどれが好みですか? どれがオススメかは人によって観点が違うと思うのでみなさんが一番良いと思うものを聞きたいです!

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ベストアンサーに選ばれた回答

この中なら、

レヴォーグ

ですね。
積載量や日常の使い勝手などから考えて、やはりワゴンは便利ですし、そこにターボの動力性能と柔ではない足回り(かと言って快適性は犠牲になっていない)、そしてこれだけの仕事量に対しての燃費は悪くない。
バランスが高次点でまとまっています。
私はWRX STIに乗っていますが、WRX S4よりレヴォーグを推します(レヴォーグが欲しかったのですが、MT車がないため諦めた経緯がありますが、代車で借りたレヴォーグはとてもよかったですよ。

その他の回答 (3件)

  • 確かに人それぞれなので一番はどれかは変わりますね。

    なので個人の思想から言えば…

    レガシィB4
    デカすぎ。
    狙いどころは北米なので仕方ないけど、日本には合わない気がする。
    乗り心地などは良いけど何か足りない。


    インプレッサスポーツ
    手頃である程度の使い勝手も良い。
    NAのレガシィに乗るならこちらが良いかな。


    インプレッサG4
    他社の同様のセダンよりは運動性は良いね。
    ただ、使い勝手ではスポーツが良いと思う。


    S4
    STIのデチューンと言うか…まぁ乗り心地やパワーなどを両立しようとした車体。
    悪くはない…悪くはないんだけどね…
    ある程度の追い越しや加速も楽。
    今ハッチバックターボのインプレッサGH8に乗っているから、STIとの差別化とかも分かるため、尚更感じるんだけど…ある意味半端。
    単にNAにターボを付けました感が拭いきれず…う~ん…


    レヴォーグ
    S4同様ターボのみのラインナップ。
    ワゴンなので使い勝手も良いしキャラクターとしても十分。



    この中ならレヴォーグですね。

    NAならスポーツ。

    何せ魚釣りや出張に行くため、ある程度の運動性や使い勝手が欲しいからです。


    まぁ本音は最近のスバル車のグリルが微妙なので、見た目があまり好みではないですが…中身で勝負してます。

    他で選べるならフォレスターが良いかな?

    もしくは家族持ちなのでクロスオーバー7ですね。

    本音の本音はエクシーガGTです。

  • 自分もレヴォーグに1票です。

    B4は大きすぎで、少々オッサンぽい感じですし、
    インプレッサだと、もうちょいパワーが欲しいところ。
    WRXならS4ではなくて、STIが良いかな。

    レヴォーグなら大きすぎず、小さすぎず、1.6lも2.0lもあるし、ワゴンなので使い勝手も良いと思います。

  • ラインナップを伺うに現行型だと思いますので、この中であればWRX S4ですね。
    フロントエクステリアのデザインと運転席のメーターが好みです。

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