スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

解決済み
回答数：
4
4
閲覧数：
217
0

もし、新卒がスバル車を買うならこれをおすすめしたい！っていうのありますか？(維持費は多少無理出来ると思います！車体価格は高くて170万前後で)

もちろん、新卒は他のメーカーの方が…って意見がある方もどんどん回答して下さって大丈夫です！
※BRZはとてもいい車なのですが、2ドアなので、除外させてもらいたいです…すみません(;_;)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

レヴォーグ1.6の後期型（D型以降）かC型のSTIスポーツはどうでしょうか。前期型は乗り心地が硬すぎるらしいですが、前述のロットあたりからはしなやかな乗り心地になるという評判です。
走行距離10万キロ近い個体になるかもしれませんが、オイル、エアクリ等消耗品の交換をしっかりしていた個体であれば、問題なく走ってくれると思います。
スバル認定中古車であればその辺はしっかりしてるはずですし、保証も入れると思うのでオススメです。

維持費に関しては、燃費がレギュラーガソリンでリッター10〜15km前後とそれほど良くはないことと、タイヤが18インチでそこそこ大きいこと、ターボ車なのでエンジンオイル交換の頻度が若干多いという点には注意が必要です。これらに関しては、クルマが好きなら払えると思いますが、ただのアシとして買うなら高く感じると思います。

新卒でWRXS4という暴挙に出（てしまっ）た身としては、せっかくクルマ、しかもスバル車という趣味性の高い車を買うのですから、変に妥協せず、自分はこのクルマに乗りたいと思えるクルマに乗るほうが後悔のないカーライフになると思います。

いずれにせよ、ゆっくり考えて選び、よいカーライフをお過ごしください。

質問者からのお礼コメント

2023.9.19 20:12

分かりやすくありがとうございます!(´▽｀)
詳しく書かれていたので、選びやすくなりました！

その他の回答 （3件）

  • 予算と走りを考慮すると、先代のeボクサーじゃないXVかインプレッサでしょう。アイサイト3は最新じゃないけど運転支援機能は十分です。走行距離が多かったり、年式が古くていいならフォレスターとレヴォーグも選択肢に入りますが。

    先代までのeボクサーがおすすめできないのは、モーターとエンジンの切り替え時に不快な感覚があるからです。

  • 中古でもいいならXVがカッコいいですよ
    サイズも手頃なので乗りやすいです

  • 普通車がいいならジャスティの中古車でいいと思います

    軽がいいなら
    シフォンとかですかね

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

スバル インプレッサ G4

マイカー登録
スバル インプレッサ G4 新型・現行モデル
インプレッサ G4の車買取相場を調べる

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

スバル インプレッサ G4のみんなの質問ランキング

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離
『もし、新卒がスバル車を買うならこれをおすすめ...』：スバル インプレッサ G4 ページトップへ