スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

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http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?page=2&qid=14191548899#a467745233

>ISUZUの乗用車が販売されてないからでは
>それくらいわかるでしょ
>誰も

あんたの書き込み真面目に読んでないよ

何故、“誰も真面目に読んでない”とおわかりになるのですか?
超能力をお持ちなんですか?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CX-8<SKYACTIV-Diesel 2.2×魂動デザイン>(ヒンジドア)
ヒミコ~ロングノーズ&ショートデッキで異彩を放つ~(前後重量比=48:52のクラシカルFRオープンスポーツカー) インプレッサG4・1.6i-Lアイサイト[アクティブトルクスプリット方式フルタイム4WD](衝突安全ボディ「新環状力骨構造」) RX450hバージョンL[本木目を使用し内装の質感を高める](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) ハイラックス~13年ぶりに復活したピックアップトラック~(サビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用) スカイラインセダン350GTハイブリッド[後輪駆動]【女子にモテるデートカー】 エクリプスクロス<これまでにないスタイリッシュなクーペフォルム>(同一直線上で発光するLEDテールランプと中央のハイマウントストップランプ) スーパーカブ110[停車時のみロータリー式となる4段リターン式変速機構](国内生産に回帰した世界累計台数ナンバーワンのロングセラーモデル) トリシティ155(“転ばないバイク”を目指す次世代シティコミューター) Z900RSカフェ(17Lの容量とスタイリングを両立した非常に美しくスリムなティアドロップ型燃料タンク)

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ベストアンサーに選ばれた回答

キチは相手にしません、あしからず。

その他の回答 (6件)

  • 読まないです。
    貴方の質問なんて!

    しんじまえ(^ω^)

  • まぁ読まないよね。

  • 他の人達と同意見
    邪魔な書き込みやめてくれ

  • 皆さんは、お前のバカ質なんかさ、まともに読んでないよ。分かんないかなぁ?あなた脳ミソ腐りきってますな。( ´∀`)σ

  • 私も読んでいない。馬と鹿のハーフはおちょくられているだけ。早くライフがなくなれ。

  • わたしも読んでいないから。

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