スバル インプレッサ G4 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.1.5 07:20
用途は通勤で、田舎なので渋滞は少なめで、上り下りの起伏が多めです。
しかし、当方、車の運転は初心者でエンストをしないか不安です。
(教習所では、最後の方はエンストもしなくなりましたが、、、)
このような不安を抱いている場合でも、楽しいと感じるMT車を購入した方が良いでしょうか…?
それとも無難なAT車を購入した方がよいでしょうか…?
皆様の意見をお聞かせください_(._.)_
happyhometさん
2016.1.5 08:02
トラックドライバーですが、エンスト怖がってMTなんて運転出来ませんよ。
自転車も始めは転ける事が怖かったでしょう?
同じ事です。
後は上手く運転したい意識を持ちながら運転するか否かです。
ae6********さん
2016.1.8 00:17
インプレッサのMTは1.6Lグレードにしかないのを見れば分かる通り、これは運転を楽しんでもらうというより雪国に根強い需要が有る事を考慮して設定されているものです。
昔はレガシイB4の2.0iというベースグレードにMTが設定されていましたが、こちらもターボモデルのようにスポーツするためのMTではないです。
WRX-STiは別ですがG4の場合にはリニアトロニックが雪国の実用性を抜いて考えるとベストです。
スバルもそう想定しているので、雪国のためにベースグレードのMTを設定しているのです。
これは質問者さんの言う運転の楽しさではないです。ATの一種であるリニアトロニックも十分運転が楽しいのでご安心ください。
castlemaine_xxxxさん
2016.1.5 19:24
普通車のマニュアル車が不安なんて・・・
女の子でも乗れる乗り物だよ(笑)
マニュアル嫌いなオヤジになりたいか?
マニュアル車は悩むような乗り物じゃないよ。
インプレッサをクイックに曲げようとする時に悩むんだよ。
普通に走るだけなら オーバースペックだ。
発進なんて女の子でもできる。
shi********さん
2016.1.5 19:20
マニュアル車をすすめます。
誰もいない、急坂道で
1日、坂道発進の練習すれば、すぐ、
体得できます。
マニュアルの
理由は、人間に近いから。
その前に、自動車買う、契約
やら、登録に
必ず
本人の実印が必要なんです
そんなこと、知ってたら
失礼いたしました
aog********さん
2016.1.5 18:30
大丈夫。1、2年も乗ってればそう簡単にはエンストしなくなります。
当方、かれこれ10年近くMT車に乗ってますがエンストなんて年に1回か2回するかなってくらいです。慣れてしまえばそんなもんですよ。
ナントカ999が言ってる事故は、MT車が原因というよりはドライバーの腕が未熟だから起こる事故です。本人は大型持ってるとかヌカしてるけど、大型どころかAT限定しか持ってないんじゃないの?と疑ってしまいますが。
tok********さん
2016.1.5 11:02
欲しい車、乗りたい車を買いましょう。
無茶な事をしなければ、エンスト位で壊れる事はありません。
路線バスによく乗りますが、エンストする運転手さんも居ます。
プロもエンストしますんで気にしない事ですね。
マニュアル操作を楽しんでください。
akiraさん
2016.1.5 10:40
インプレッサ買うなら絶対MTにすべきです。車なんて乗ってればすぐなれます。
kam********さん
2016.1.5 10:23
夫婦でMT車が嫌いな五体満足、大卒ホワイトカラー、大型免許、マイカーはAt車45年
不安があるならエンストしないAt車を買うことです
エンストしないコツhttp://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n158208
無理してMT車特有の事故で怪我をするなら、やめるべきです
エンストして後続車に追突される、坂道で滑り落ちて後続車との衝突事故、無人暴走事故など、安全なエンストしないAt車を選べがこのような心配がない アクセルブレーキ踏み間違い防止装置,追突防止レーダ自動ブレーキなど安全装備が付いたAt車を選べば任意保険料が安くなる
yuk********さん
2016.1.5 07:30
すぐ慣れますから!
乗りたいクルマに乗るのがいいですよ。
sal********さん
2016.1.5 07:22
乗れば慣れる。。。。。。。。
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