スバル インプレッサ G4 のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
1
1
閲覧数:
53
0

何時もお世話になってます。
車の点検整備についてご教示願います。

インプレッサG4(GJ3)所有なのですが…エンジン警告灯が付きましてSUBARUのDラーに点検したところ診断にはプラグの失火と表示されたみたいです!
確かにエンジンカバー(ロッカーカバー)にオイルが滲んでいました!
とりあえずロッカーカバー&プラグホールガスケットを交換をするのがオススメらしいのですが…去年の夏にプラグとイグニッションコイル交換をしたのですが…油がプラグホール内に滲んでしまうとイグニッションコイルも要交換して方が良いですか!?
プラグだけなら値段は抑えられますが…イグニッションコイル含めると+3万なのでプラグだけなら助かるんですけど…。
最悪、イグニッションコイルの不良も考えられるから高い出費でもイグニッションコイルも交換した方が良いですか!?

長文すみませんm(_ _)m

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (1件)

  • パーツクリーナーで イグニッションコイルプラグキャップ内部のエンジオイルを洗い落として様子を見ては?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スバル インプレッサ G4 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル インプレッサ G4のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離