ホンダのリアルタイムの車って凍結路面は全然ダメですね！！ 雪道は少し効くみたいですけど・・ 少しぐらいなら駄目ですね！！！

Question

僕は雪の多いところに住んでいるからこれからリアルタイムの車買うの辞めた！！！

Answer 1

初代CR-Vに乗ってました。デュアルポンプ4WDとかいうやつですね。ダメダメ四駆と評判でしたけど、大雪のいろは坂はグングン登っていきましたよ。今はフォレスターXTですけど。

Answer 2

「昔」のホンダリアルタイム4WDは確かに前輪空転の後にリヤ伝達される（回転差感応式）でしたが、


「今」のホンダリアルタイム4WDは構造が一新され、「モーター駆動の油圧ポンプ」と「ボールカム式クラッチ」を備えたしっかりしたもので、発進時からリヤ駆動伝達も可能であり他社電子制御カップリングと同等かそれ以上の性能を有しています。

→油圧ポンプ式なので発進前からリヤ直結も可能ですし、ボールカム+多板クラッチなので回転差が出ても瞬時に4WD拘束されます。


ホンダのリアルタイム4WDが駄目だったのは「昔の話」ということですね。

Answer 3

いや、
お前の感覚が鈍いだけだろ

四駆動を何かと勘違いしてるだけな

Answer 4

そーですか。

ところで
ホンダのリアルタイム4WDと
他社のフルタイム4WDと
何が違うと思いますか？


答え
名前だけ。

Answer 5

なら凍結道路でいい車を乗ればいいんじゃないですか。

Answer 6

基本的に考え方が間違ってる、どんな駆動方式でも乗ってるやつがアホなら何にもならん。駆動方式で車の挙動が変わるわけじゃあない。
その車をどの様にうまく使えるかの問題。
そんな人はランクル乗ってもダメ。