車のタイヤ交換を考えています。195/55R16で探していますが、当たりが柔らかく、ある程度静粛性のある物が欲しいのですが、皆さんのお勧めを教えて下さい。 国産、輸入どちらでも。
2012.2.17
ベストアンサー: ★補足について 街乗りメインのようですね。予算に余裕があればREGNOが良いに決まってますが、使い方や価格を考えると②のヨコハマ DNA Earth-1が良いでしょう。 ちなみに通販の価格です。 REGNO GR-XT 195/55R16 87V ¥16,960円/本(送料込)※4本=¥67,840円 http://kakaku.com/item/K0000183323/?lid=ks...
現在中古でスバルの現行フォレスターXTのデュアルエアコン搭載車を探しています。 SUBARUのHP見るとデュアルエアコンは標準装備になってるんですが 中古でデュアル搭載してるタマが少ないのはなぜ...
2012.1.30
ベストアンサー: C型からです。 もっとわかりやすく言うと後期型からですので当然少ないです。
レガシィーツーリングワゴンのタイヤ選択についてアドバイス願います。 平成14年式のTXに205/60R15のレグノGR8000を使用していましたが5部山くらいになったので交換することにしました。 タイ
2012.2.7
ベストアンサー: ★★★補足について★★★ なるほど、確かにそうですね・・・。おっしゃる通り、今まで履かれていたサイズに比べると、175/65R15ではコーナリング性能やブレーキング性能は明らかに落ちます。あまりにも乗り心地重視の提案をしてしまいました。 細くて高扁平率タイヤは、路面のギャップを拾いにくく、タイヤが厚いぶん衝撃吸収能力も高いため、太くて低扁平率のタイヤに比べれば、乗り心地は良いです。反面、...
コイン500枚!どなたか私の希望に合う車をコーディネートしてください^^ 国産外車問わず運転してて楽しい車!四人乗れて荷物も多少は入れられる程度。MTが良いが絶対MTというまででもない。 スノ...
2012.2.3
ベストアンサー: スバル フォレスター XT が一番いいです。 フォレスターはもともと雪山を走る車として作られたときいたことがあります。 しかもハンドル性能はスバルがピカイチだと個人的には思っており、ターボ車ならば高速でぐいぐい飛ばせます スバルはマニアックなイメージがついておりますが、性能は最高の物です。 ちなみに私ものっております。
フォレスター(MT)の競合車はなにがありますか?フォレスターXTのMT車を本命と考えていますが、競合車としてエクストレイルのGTくらいでしょうか? NAではエスクード等も候補になりえるかもしれま...
2012.1.29
ベストアンサー: 確かにエクストレイルの20GTが相手だと一見すると価格差が大きいようにも思えます。 エコカー補助金制度が国会で可決されれば、10万円の補助金が受けられます。 次にクリーンディーゼル車は、自動車取得税、自動車重量税(計約16万円)が免税になります。 仮に在庫車などで2月29日までの新車登録が可能、若しくは来年度も今年度同様のクリーンエネルギー補助金がある場合、最大21万円の補助金が受けられます...
人気車の復活について デロリアンがEVとして、13年に発売予定だそうです。日本の技術でトヨタ2000GTをオートサロンのように復活させることはできないでしょうか。内装は近代的でも構わないと思い...
2012.1.30
ベストアンサー: いいと思います! トヨタ2000GT素敵です(>_<)
2012.1.23
ベストアンサー: 日産 Be‐1 ダイハツ アプローズ スバル アルシオーネ トヨタ セラ マツダ ファミリアネオ スズキ アスカ
H16~モビリオに乗ってる方に聞きたいです。 各グレードごとの違いを教えて下さい。 WTとXTの違いなど。
2012.1.21
ベストアンサー: WTとXTはほぼ一緒で XTはHIDライト・ウッドパネル・サイドエアバッグオプション設定有り。 AとXTだとまずエンジンが違う。XTはVTECエンジンでパワフルで高速で助かる。 ミッションがマニュアルモード付きになる。 装備はHIDとエアコンがマニュアルとオートの違いとリアスポが付くか付かないか。 内装はイモビとウッドとサンルーフの設定の有り無し。 だと思うけど。
アドバンデシベル レグノGR9000 どちらがコンフォートでしょうか。購入をこの2つにしぼりましたが乗り比べられた方(そうでない方も)がおられましたら、アドバイス頂けるとありがたいです。205/...
2012.1.24
ベストアンサー: アドバンdBとレグノGR9000だと総合的にみてもアドバンdBじゃないでしょうか? アドバンdBとレグノGR‐XTだとレグノGR‐XTの方が勝と思います。 特徴 ・GR9000は一つ前のタイヤ。高速走行時のレーンチェンジはパターンのブロックが大きいので「よじれ」が少なくてXTより安定している。 ・GR‐XTはさらなる静粛性と乗り心地を追求したタイヤ。パターンが細かくてロードノイズの低...
クロスバイクのフロントギアを、50T×38Tのロード用コンパクトクランクに変更したいのですが、ディオーレXTのトリガーシフターで、デュラエースのディレイラーを操作することは可能ですか? ちなみに...
2012.1.18
ベストアンサー: 車両の個体にもよりますが、ロード系のクロスの場合問題なく装着できます。 MTBベースの物だと、チェーンリングが大きくてフレームに干渉してしまう恐れがあります。 また、フロントの場合はシフター&ディレイラーの交換必須です。
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タイヤ館にてブリヂストンのタイヤを購入したいのですが・・・ こんにちは。 BSのレグノを購入予定なのですが系列がタイヤ館とのことでそちらで購入を考えています。 16インチ GR-XTだと定価が...
2015.1.11
マツダのCX-5 XDとスバルのフォレスター XTでは、0発進からの加速はフォレスターの方が速いそうですが、高速での追い越しや長い上り坂ではトルクのあるCX-5の方が速いのでしょうか? 出来れば 両方
2014.5.11
スバルフォレスターXTとレヴォーグ1.6GTSで迷っています。今はBLレガシィです。同時進行できましたが、フォレスターは値引きがよく、レヴォーグはとても渋いです。ほとんど同価格なので、あとは ハ...
2015.2.14
フォレスター、CX-5のどちらかを新車で購入したいと思い、先週ディーラーへ行ってきました。 用途は通勤とレジャー(スノボなど)ですのでSUVで探しており、この2台にいきつきました。 グレードはフ...
2015.12.30
フォレスターとエクストレイルどちらか購入しようか悩んでいます。 試乗は2車種ともしましたが甲乙つけがたし…ってところで 実際、購入されて長年乗られてる方々の意見が聞きたいです。 ☆一応、購入した...
2012.1.9
旧車の話ですがホンダNSXそっくりな三菱GT0がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか? そういえば3ローターのマツダ・コスモも人気ないですね!? 初代トヨタ・ソアラも,ダットサンZと比べ...
2019.6.24
新車購入で悩んでいます。 クルーズコントロール機能重視でスバルのアイサイトが第1優先でフォレスターかインプレッサで悩んでいます。 私は40代女性で夫と子供が大学生、高校生、中学生と3人います。後...
2024.10.2
なぜスバルはスポーツカーを作らないのですか。 と質問したら。 BRZ。 という回答がありそうですが。 あれてトヨタの86なのでは(笑) と質問したら。 アルシオーネ。 という回答がありそう...
2018.7.13
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