人生初のスバル車購入を考えています。 レガシィ(ワゴン)2000 DIT エクシーガ 2000GT フォレスター XT いずれも2000ccのターボ車です。 安全運転を心掛けますが、速い方がい...
2018.1.5
ベストアンサー: メーカーの公表値です。 フォレスターXT 0-100km/h 6秒4 BRZ MT 0-100km/h 7秒6 BRZ AT 0-100km/h 8秒2 レヴォーグ1.6GT 0-100km/h 9秒0 レガシィ2.5 0-100km/h 9秒6 フォレスター2.0iMT 0-100km/h 10秒6 インプレッサ2.0i 0-100km/h 11秒1 フォレスター2.0i 0...
現在2007式のスバルインプレッサ1.5sを大切に10年乗ってますが、次回は以前から憧れているフォレスター XTを購入したいと考えてます。 調べると2018年にフルモデルチェンジが予想され、現行...
2017.12.30
ベストアンサー: プラットホームに括らない方が良いですよ、歌い文句は売るため、プラットホームの最適化はコストダウンの為。確かに最適化と剛性アップは新型には多少あるでしょうが、 確実に新型は大きくなり、値段も上がり、値引き率は下がります。 またスバル車は年次改修する毎に細部の変更熟成します、場合によってはタービン変更、エンジン変更、Cvtの結束力向上、アイサイトバージョンアップなど大改修をするので,スバルを知...
水平対向エンジン6気筒ターボエンジンはアルシオーネぐらいしかないですか??
2018.1.3
ベストアンサー: 残念ながらアルシオーネに搭載された水平対向6気筒の2.7ℓエンジンにターボが装着された純正モデルは、発売されていません。 水平対向4気筒の1.8ℓエンジンにはターボ装着モデルが販売されていました。
現行フォレスターはXTと2.0i等下級グレードではフロントが少し異なりますよね? 具体的にどこが違いますか? XTが少しいかつい感じがします。
2018.1.1
ベストアンサー: フロントはXTとNAの最上級グレードのS-Limitedは同じです。 なぜそれ以外のグレードと違うかは単なる差別化です。 XTはターボモデルとしてフォレスターでも別格扱いですから、見た目でわかるようにしているんです。 で、そのXTに見た目だけ寄せたのがS-Limited。 ちなみにXTとS-Limitedにも外見的差異はあります。 窓枠とサイドスカートのメッキモール、リアのエンブレム、マ...
REGNO レグノ GR-XT とピレリ PZERO アドバンスポーツV105どれにしようか迷っています。 サーキットを走るわけでもないです。 主に通勤やドライブであまり煩くないタイヤがいい...
2017.12.17
ベストアンサー: REGNOとPZEROとADVAN SPORT V105の中での選択にそれ以外のタイヤを勧めてくる回答者がいますが宣伝乙というか無責任なゴリ押しですよね 特に知恵袋ではメーカーの工作員が自社のタイヤを宣伝する回答があるので注意が必要です 質問の3つのタイヤではREGNOの一択です REGNOは高いですが高いなりの理由があります REGNOの静かさは世界でもトップレベルです あとの2つは静か...
フォレスター2.0 XTに乗られている方に質問です ターボモデルですが当方今までターボの車には乗ったことがありません 乗りごごちや走りはどうなのでしょうか? フォレスターに限らずですがターボ...
2017.12.24
ベストアンサー: フォレスターXT、0-100キロ到達まで、6.4秒で、パワーウエイトレシオは高性能スポーツカー並みの5.7kg/psなので、その気になれば200km/hオーバーも造作ないはずです。スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。 スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。 シンメトリカルAWD+Xモード、ボクサーDITエンジン280馬力など、フォレスターX...
旧型フォレスターのXTは不等長のボクサーサウンドのようてますが、2.5ターボのSエディションはどうですか?
2017.12.24
ベストアンサー: SHフォレの2.5Lも不等長です
スバル フォレスターについて質問です 2018年にフルモデルチェンジが出ます 当方の現在所有車が2018年2月の車検となっており 新型の販売まで車検を通して待つか 成熟し値引きも期待できる現...
2017.12.21
ベストアンサー: スバルを知っている人はA型は手を出しません年次改良でどんどん良くなるので、また車体が大きくなり、値段も確実に上がるので 熟成モデルの現行型XTをお勧めします
質問です。 レガシィ(ワゴン)2.0 DIT フォレスター2.0XT どちらが速いでしょうか? 0-100、0-400で…。
2017.12.22
ベストアンサー: レガシィですね。 フォレスターですと、タッパが高く、風の抵抗をモロに受けます。 おいらは、レガシィB4 BM9とレクサス LS600hLに乗っています。 0-400は分かりませんが、0-100kmでは、こんな感じです。 フォレスター : 6.4秒 レガシィTW DIT : 5秒台半ば レガシィB4 25GT : 5.5秒 LS600hL : 5.3秒 快適性なら、フォレスター、スポーテ...
おススメを、ご紹介下さい。 0w-50、10w-60 、15w-75、のあたりの、100%化学合成油で、おススメのオイルがあれば教えてください。 1ペール缶30000円以内のを探しております。 ...
2017.12.17
ベストアンサー: オススメです。 TAKUMIモーターオイル X-TREME【20W-50】 スーパーカー・外車・サーキット走行・レース 化学合成油(PAO+ESTER)20L XT2050-02001 価格: ¥ 31,317 通常配送無料 https://www.amazon.co.jp/TAKUMI%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%82...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
タイヤ館にてブリヂストンのタイヤを購入したいのですが・・・ こんにちは。 BSのレグノを購入予定なのですが系列がタイヤ館とのことでそちらで購入を考えています。 16インチ GR-XTだと定価が...
2015.1.11
マツダのCX-5 XDとスバルのフォレスター XTでは、0発進からの加速はフォレスターの方が速いそうですが、高速での追い越しや長い上り坂ではトルクのあるCX-5の方が速いのでしょうか? 出来れば 両方
2014.5.11
スバルフォレスターXTとレヴォーグ1.6GTSで迷っています。今はBLレガシィです。同時進行できましたが、フォレスターは値引きがよく、レヴォーグはとても渋いです。ほとんど同価格なので、あとは ハ...
2015.2.14
フォレスター、CX-5のどちらかを新車で購入したいと思い、先週ディーラーへ行ってきました。 用途は通勤とレジャー(スノボなど)ですのでSUVで探しており、この2台にいきつきました。 グレードはフ...
2015.12.30
フォレスターとエクストレイルどちらか購入しようか悩んでいます。 試乗は2車種ともしましたが甲乙つけがたし…ってところで 実際、購入されて長年乗られてる方々の意見が聞きたいです。 ☆一応、購入した...
2012.1.9
旧車の話ですがホンダNSXそっくりな三菱GT0がちっとも人気がない理由はどうしてでしょうか? そういえば3ローターのマツダ・コスモも人気ないですね!? 初代トヨタ・ソアラも,ダットサンZと比べ...
2019.6.24
新車購入で悩んでいます。 クルーズコントロール機能重視でスバルのアイサイトが第1優先でフォレスターかインプレッサで悩んでいます。 私は40代女性で夫と子供が大学生、高校生、中学生と3人います。後...
2024.10.2
なぜスバルはスポーツカーを作らないのですか。 と質問したら。 BRZ。 という回答がありそうですが。 あれてトヨタの86なのでは(笑) と質問したら。 アルシオーネ。 という回答がありそう...
2018.7.13
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