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ルノー トゥインゴ のみんなの質問 (47ページ)
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マツダスピードアクセラとルノートゥインゴＧＴ。マツダロードスターから乗り換えるとして、あなたならどちらを選びますか？
2011.1.20
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ベストアンサー： どういう項目を重視するかによりますが，ロードスターの車を操っている感覚や軽快感をということであれば，トゥインゴGTを選びたいですね。 限りあるパワーを目一杯引き出してという面白さがありますし，これが同じトゥインゴでもRSになってしまうと，やや過剰感がありますし乗り心地もカップシャシーでややツライものがありますから，ちょうど良いさじ加減と言う意味ではトゥインゴGTは面白いですね。 アクセラも良...
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ローダウンされてる方でローダウンしたままスタッドレスはかしスキーやボードいかれてる方おられますか？当方５ｃｍ落ちた状態なのですが。サスキットの為調整不可能です。
2011.1.11
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ベストアンサー： 自分は 車高下げて 行ってましたよ ビートは チェーンで トゥインゴはスタッドレスで、下げすぎて チェーン付けれず ２台とも、最低地上高 ９ｃｍでした リップスポイラーが付いているとキツイかも
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最近、外車に凝っています。そこで以下の条件からなら何ありますか？ 取り寄せで40～60万 2～4年程乗る リッターで10はいく 通勤で往復70キロ走る 排気量高くても1.9まで 最後にプジョー程...
2010.12.13
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ベストアンサー： 今 乗っている トゥインゴ（笑） 値段は、４０～６０万だと お釣りが リッター 下道で１３～１８位 高速で１５～２０ （それなりに、スピードは出すほうです ） ２０００年の車ですが、調子は良いです 当たりを引いたかも （２年半乗っている） 外車を買うなら、MTが良いですね 故障が少ないし けど、やっぱり 外車ですから リスクは有りますよ
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輸入車について ある雑誌で見たのですが、 BMWやAUDI、ワーゲンその他いろいろ輸入車メーカーがありますが ほとんどの車種の使用燃料がハイオクでした。 ヨーロッパではレギュラーよりハイオクのほ...
2010.9.14
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ベストアンサー： 欧州車を数台所有していますが、 基本的にすべてハイオクを入れています。 ただし、レギュラーを入れている知り合いもおり、 特に問題は出ていないということです。 出力は下がると思いますが、実用上は問題ないようです。 ちなみに輸入車（欧州車）がハイオクガスが必要になるのは 欧州と日本で、ガソリンのオクタン価の規格が違うからです。 欧州のガソリンと日本のガソリンのオクタン価を比較すると（カッ...
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トランスミッションのAMTについて、 (1)AMTはMTのクラッチを自動でon/offしますが、どのような仕組みですか？ECU制御？ (2他のミッションと比較して採用が少ないのはなぜですか？...
2010.8.21
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ベストアンサー： (1) ECUで車速とアクセル開度、シフトレバーの操作を見て、シフトアップ、ダウンを指示します。 トランスミッションには油圧式クラッチのオペレーションシリンダーと同じ部分に電動もしくは油圧のアクチュエーターが付いています。 ECUで変速の指示があると、クラッチのアクチュエーターが作動し、クラッチを切ります。 他にも、MT車のシフトレバーチェンジと同様の操作を行うアクチュエーターが付いており、...
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初めての外車を考えています。 ジャンルはコンパクトなハッチバック。 候補としては、 プジョー２０７ シトロエンＣ３ ミニクーパー ＶＷポロ グランデプント ルノートゥインゴ 個人的に楽しめる...
2010.7.19
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ベストアンサー： どれも個性的で選択は難しいですね。 プジョー２０７・・・日本では先代の２０６がデザインの良さでかなり売れました。乗り心地は、少し硬めです。 シトロエンＣ３・・・シトロエンのデザイン性は秀逸です。色づかいもいいですね。センソドライブの操縦かんも独特です。 ミニクーパー・・・ＢＭＷの傘下に入って日本でも今売れていますね。小型ドイツ車の信頼性とデザインが好きなら買いでしょう。 ＶＷポロ・・...
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お勧めのコンパクトカーはどれでしょうか？ セカンドカーとして、コンパクトな車を探しているのですが、皆さんのお勧めはんんでしょうか？ 基本的に新車で、珍しくて、スタイリッシュで、乗って楽しい車が希...
2010.6.13
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ベストアンサー： イタフラ車のコンパクトカーは楽しいですよね。 本国仕様は殆どがMT車ですが正規輸入車はオートマしかなかったりするとがっかりします。 最近だとアルファのMitoやルノーのRSあたりがいいですね。 ちょっと古いモデルだとアルファの１４５や初代カングーも楽しいです。 １４５はかなりお安くなりましたけど、カングーは未だに相場ががっちりしてますね。
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ルノーからウインドとゆう車が出るらしいですが皆さんはどう思いますか？また日産からもこの手の車は出ませんかね？
2010.5.12
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ベストアンサー： 2004年に発表されたコンセプトモデルより断然スタイルが良くなってますね。もちろんトゥインゴよりカッコイイ。1200ターボが欲しい。 http://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2004/02/0210_RENAULT_RS.html http://response.jp/article/2010/05/11/140243.html
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コンパクト欧州車について。現在NA8Cロドスタに乗っています。不満は無いのですが、幌を含めた経年劣化の部分のリフレッシュを考えるとかなりの出費になりそうです。今すぐ買い替えではないのですが、お勧...
2010.5.15
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ベストアンサー： >幌を含めた経年劣化の部分のリフレッシュを考えるとかなりの出費に >今気になっているのは新車だと >その時の我が家の経済状況で考えます 経済状況を考えるなら、OHした方がいい。 不満は無いけど、飽きてるんでしょ？＞ロードスター 質問者の好みは理解できるし、私は欧州車好きだ。 しかし、今現在の新車のラインナップに興味は無い。 中古の106とサクソ、まぁ、好みの問題だ...
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欧米のパクリ車を教えてください。 中国や韓国そして日本のパクリ車についてはさんざんに言われますが、評論家が尊敬する欧米車のパクリ車についてあまり指摘されないのは公平性に欠いていると思います。 ...
2010.4.26
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ベストアンサー： 初代トゥインゴ＝初代トゥデイは認めます。(笑) これは当時結構話題になりましたよ。 名前も似てますしね。 ただ、早々とホンダは初期のトゥデイのコンセプトを変えてしまい トゥインゴはそれなりに成功したって経緯もありますね。 （軽は基本的に国内専用設計ですから） シャレードはこの手の基本を作ったのはジウジアローのゴルフですから その後のＦＦコンパクトハッチの全ては初代ゴルフのパクリだとも言えま...
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ルノーの車は良いですか？評判を教えて下さい 最近ルノーの車を知ったばかりなので、乗り心地や故障をしやすいと感じる車なのか？メリットデメリットがあれば教えて下さい。 あまり見かけない車なので、良...
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MT車に乗ったことがある方に質問です。 僕は19歳で今度買う車をMT車にするかAT車にするか悩んでいます。 そこで質問なのですが、日常的に乗る上でMT車ってストレスとか感じますか？ 例えば、い...
2018.11.4
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