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『新型ヤリスか新型フィット、どちらがおすすめですか?』:ルノー トゥインゴ

回答受付終了新型ヤリスか新型フィット、どちらがおすすめですか?

新型ヤリスか新型フィット、どちらがおすすめですか?初めて車をもつ女子です。
車に詳しくないのでとても悩んでいます。
ルノーのトゥインゴも候補にはあるのですが
国産車と比べると安全機能(?)が少ないなと
感じました。

回答一覧

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  • フィットだけは外しましょう!
    前のフィットハイブリッドは凄い車でした!!
    急発進、加速不良、走行不能を技術陣は知りつつ発売。
    多くの購入者が今も様々なトラブルに苦しんでいます。
    新型フィットも同じ技術陣が作った車ですよ。

    特にハイブリッドは小型化と大胆なコストカットが。
    全くの新型と見るべきです。
    ホンダの新型には想像を超えたトラブルがつきもの。
    ちょっと恐いですね。

    前のフィットのように有料参加型の実験車にならないことを祈ります。
    技術陣は同じですから難しいかもしれませんが...

  • 子供のいない人だったら、ヤリスを勧めます。

    両車、5人乗りですが、ヤリスは前席重視の設計であり、

    かたや、フィットはファミリー層向けに後席も重視しています。

    安全機能は、両車とも甲乙つけがたく、輸入車よりも進んでいます。

    一番の違いは「燃費」でヤリスは、3気筒エンジンと、

    ボディーの軽量化と相まって、WLTCモード、36km/ℓです。

    かたや、フィットは、旧型4気筒エンジンと、

    重いボディーで、WLTCモード、28.8km/ℓです。

    燃費では、ヤリスの圧勝ですね。

    同じ車体の大きさで、フィットの方が100kg以上重いですよ。

  • 走りならヤリス・使い勝手ならフィットかな。

  • ヤリスの展示会に行ってきました。
    見た目、丸っぽくコンパクトで女性向けの車かなと思いました。使い勝手も女性向けです。
    私の妻も気に入ってヤリスのハイブリッドを契約してきましたよ。
    今週末には試乗会が全国のディーラーであるので試乗してみてはいかがでしょうか。

  • あくまで私の好みですが、この中でならブッチでトゥインゴ。
    日本車にはないオシャレなセンスとリアエンジン独特の操縦性はこのクラス唯一。
    次点でヤリス。
    車両のアーキテクチャが新しい。あえてアイドリングストップ無くしたり(アイドリングストップ用のバッテリーはアホみたいに高いからね)6MTを選べたり、あえてチョイスの3気筒も合理的。
    なによりカタマリ感のあるシルエットがステキ。
    フィットは無し。
    真面目に造られててハードとしてみたらイイのは間違いないし実用性なんかもこの中では一番。
    しかしクルマに何を求めるかによっても違ってくると思うけど、個人的には容積重視のずん胴やマナガツオみたいな顔に私の物欲ゲージはまったくの無反応。
    3台中ブッチギリで地味。
    どうしても欲しいと思わせる魅力が見当たらない。

    ただ、理詰めで選べばこの順位は全く反対になるとも思う。
    私は直感や感覚で選ぶのでこうなりました。

    あと、個人的にこれらのほかにチンクやDS3、UPなんかもそれぞれとても魅了的な車だと思います。

  • 3つの中で一番いいのはトゥインゴだね。
    フォルクスワーゲンのUPも同じくらいのサイズでいいと思うけど、トゥインゴの方がセンスいいよね。
    ミニもいいけど大きさがでかくなったのと、高額になりすぎでもうミニじゃなくなった。
    買うならフィット意外。あのデザインはセンスのかけらも感じない。
    ヤリスはトヨタがいつもやる、”みんな同じ顔”で個性がなくてイマイチだけど、サイズ感はちょうどいい。
    安全機能と言っても、そこまでこだわる必要はないと思うよ。
    絶対にぶつからない車なんてないんだから。
    女子なら見た目と、大きさ、質感、運転のしやすさで決めればいいと思うけどね。
    あとは維持費とかも少し考慮して選べばいいと思います。

  • 後席利用があるならフィット
    後席に大人乗せないで基本2名利用ならヤリスが良いです。

    トゥインゴは5年で買い替えなら良いけど
    それ以上使うとなると国産車よりも部品交換頻度が多いので工場持ち込み回数が多いとか費用と手間暇がかかるよ。
    安全装備系も劣るね。
    外車全般5年超えるとそうだけどね。
    後、次に買い替える時の下取り価格などは国産車の半分以下の買い取り金額しかつかない。

  • 車両のデザインは、フィットの方が女子向けといいますか、好まれる方が多いのではないかと思います。
    ただ、好みは人それぞれですから、ご自身で好みと言える方を選べば良いと思います。

  • 使い勝手はフィットですね

    ヤリスは狭いので。

    快適性もフィットは高いです。

    ヤリスは走る車。

    女性は利便性やデザイン性で選ぶ人が多いかと。

    この価格帯だとアクアが今古くなってるので難しいですね。

    ライズやハイトール軽を候補に入れる人も結構います。

    フィットやヤリスは走行性能は高い部類ですが、日本の道路事情ではそもそも走行性能はさほど必要ありません。また利便性は例えばタントNBOXには負けます。

    デザインや利便性、そして安全性で選ぶべきですね。

  • 窮屈な思いをしたくなければフィットですね、展示車でも試乗車でも、乗ってみれば判ります。

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