ルノー ルーテシア のみんなの質問
ike********さん
2016.6.3 15:09
漠然とした質問ですが…
以前EK4をいじって乗っていましたが、パーツも多く安く軽くて早く燃費も良くて、主観ですが町でも高速でも峠でも楽しかったです。
サーキットへ行ったり、ドリフトしたり、首都高や峠をガンガン攻めたりはしないです。東名で少し飛ばしてみたり、峠で少し踏んでみるレベルです。
条件としては、極力安いほうが望ましい、燃費がなるべく良い、アフターパーツが多い、MTもしくはセミAT、軽快に操作できて乗っていて楽しいお洒落で格好良い車です。軽自動車と所謂ドリ車やVIPのベース車は無しで、シティやヴィヴィオやワークスやファミリアといった古い車も無しで、2000年以降。なるべく沢山教えてください。
最近気になっているのは、インテR,コルトR、ユーロR、プレリュード、33Z、クーパーSあたりが値段的に現実的です。
次点で(高いので)ルーテシア、メガーヌ、BRZ、NDロードスター、FIT RS、デミオ、S2000、FD2、スイスポ、TT、ゴルフR、エリーゼもあこがれます。
補足
インプランエボも気になりますが、いっぱい有りすぎて何がなんだかわかりません。特にインプ。
暇つぶしでやってるさん
2016.6.3 18:04
パーツが抱負で弄りやすくて維持費が安い…スイスポ辺りでしょうか。新車で200もあれば余裕で買えるし。
あとはデミオ・フィット・ヴィッツのスポーティーグレード。
あ、シビックのタイプRユーロも手頃な値段になってきてます。
インテR・コルトR・ユーロR・33Z辺りは古くてそろそろ税金も割増になりますし、古い分お金もかかります。
kud********さん
2016.6.5 11:51
ジムニーならオフロードという「タダ半分のサーキット」が何処にでも。
うさぴょんさん
2016.6.4 19:56
コレだけ知っていて、クルマ素人とは思えない。
もう、主の中で答えは出てるんじゃないですか?
ato********さん
2016.6.3 18:12
買う気ないでしょ?
自分が乗りたい車に乗った方が一番楽しいに決まってますよ
久しぶりの無職さん
2016.6.3 15:25
維持費の事を気にしている割には
Z33やクーパーSを挙げているなら
VW9NポロのGTIも良いのでは?
Roxanne_Wolfさん
2016.6.3 15:21
ワークスって新型出てるって知ってる?
ターボRSも安くて楽しいよ
ちなみに
ワークスはMTとMTベースのAGS
ターボRSはAGSのみ
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