新型 マツダ ロードスターの購入を検討しているのですが、1点だけ迷っている事が

Question

あります。

それは、後に追加されるであろう電動ハードトップです。

正直、幌車には多少雨漏り等の心配が拭えません。

ロードスターのオーナーさん、幌車とハードトップならどちらがオススメですか？

今乗っている、ルノールーテシアRSを下取りにした場合、170万円位で買えます。

直ぐに買いだと思いますか？

Answer 1

NAに長く乗っていたものです。電動ではないですがハードトップは持っていました、電動ハードトップが出たとしても、デメリットとしては車重アップ確かに車体の強度は、増しますが遊びがなくなる分面白みに欠けます。幌でしょう。
購入したいと思ったときが、買い時と思います。その方が、後で後悔しないと思います。

質問者からのお礼コメント

いま、買い替えの準備を整え中です。

幌は多少不安がありますが、社外のハードトップも発売されるでしょうから、そちらで対応したいと思います。

回答ありがとうございました。

Answer 2

多少の雨漏りはしますよ。気にするほどではないです。

Answer 3

マツダ側は現時点でアメリカ用の２０００ｃｃやメタルトップの販売は否定しており、雑誌が騒いでるだけの状態ですか…。私的には有ると思っています。
どのみち、初期不良はありますので、待てるなら２～３年待ちと思いますよ。
追記として、ＲＸ－７の販売がほぼ決定（２０１７年の東京モーターショーでお披露目とマツダの常務が公言、２０１８～２０１９年に販売）していますから、２０００ｃｃのロードスターは出ない可能性もあります。

Answer 4

電動ハードトップは快適ですが、重くハンドリング性能は下がります。
ロードスターのライトウェイト感を味わうなら間違いなく幌ですね。

ただし経年劣化での幌へのダメージは大きいと思います。
昔に比べればクリアランスは多少マシになったと聞きますが、それでも安心できるかと言われたら首をかしげるレベルですね。

快適性を取るか、車本来の楽しみを取るかは結局ユーザーの問題ですから。


まぁ私なら間違いなく電動ハードトップを待ちますけどね。
私の車への考え方は「最新が最良」同じ車でも装備が上であるならそちらが最良ということです。

急な雨も怖いですしね・・・・。

Answer 5

同じく少し悩んでいます。

いつものパターンだと、
排気量を2000ccが出るでしょうし、ハードトップも出るはずです。
幌だと10年持たないでしょう。
立体駐車場なので屋根はありますが、紫外線による劣化など気になります。

現時点では待ちとしてます。
2000ccは開発済み、
ハードトップは、たぶん開発はしていると思います。販売するかは別として。