ルノー・ルーテシア第5世代のインテンスやインテンステックパックとRSライン（日本未導入だがルノー福岡がD車を認定中古車として販売）では、何が違いますか？

Question

外装のRS Lineエンブレムや内装のシートのステッチやハンドルのロゴだけでしょうか？
https://www.renault.jp/dealer/renault_fukuoka/ucar/renault-fukuoka-20220427001

Answer 1

早い話仰る通りです。
先代でルノースポールは廃盤になりましたので。
後は、130馬力24kgmを発揮する日本仕様のエンジンになる様です。
欧州仕様だとエントリーグレードで馬力が90馬力だったと思います。

詳しく方に言わせると、日本仕様のインテンスはラインナップ上の立ち位置が先代でいうところのルーテシアGTに近いそうです。

更に言うとインテンスとインテンステックパックでも相当違いがあります。
革シートと360°カメラ。
更に日産でいうところのプロパイロットにあたる自動運転支援装置が付かないので。

質問者からのお礼コメント

やはりそうなんですね。今はインテンステックパックが入手困難（発注停止中）なので、そのグレードが欲しければ貴重な1台ですね。しかもRSのエンブレム付きで。