外車の車検代の事で質問です。今年一回目の車検でした。費用は18万でした。今まで国産車しか乗っていなかったので割高だなと思いましたがブレーキパットの交換費用があった為その料金が大きかったです。ちなみに車は

Question

ルノールーテシアです。乗り心地が良いのでまだまだ買い換える予定はありません。二回目の車検はブレーキパットとローターも交換になると言わたのでまだ割高になると思いますが外車の車検代はやはり国産より割高なのでしょうか？国産車だと一回目と二回目の車検は部品交換は発生しなかったので基本料金だけでした。外車はやはり部品交換が多い？のでしょうか？

Answer 1

まあディーラーは高めですね。
容赦なく高い純正パーツを交換しちゃうから…。
たかがワイパーだって純正品はものすごく高いです。
これを国産車用のワイパーゴム流用とかすれば遥かに安くなる。
輸入車は如何に工夫して安くするかという知恵が必要です。
国産車のようにディーラー丸投げではそりゃ高いですよ。

質問者からのお礼コメント

なるほどやはりそうですたかよくわかりました。ありがとうございます。

Answer 2

純正品は高いですね〜。
事前にルノーに強いショップ見つけて社外品に交換すれば車検は最低限の出費で済んだのでしょうね。

私はドイツ車に乗っていますが、ブレーキ類の交換は2回目の車検でした。走行距離は7万キロ弱でした。

前に乗っていた国産車は17万キロ走りましたが、ブレーキキャリパーのオーバーホールをした以外は全く交換しませんでした。

Answer 3

当然だろ。
パーツも輸入品なんだから。
ヨーロッパ車ブレーキが強力、ということはパッドもローターもそれだけ摩耗しやすいということになる。
特に最近のドライバーに多い長めのブレーキングは、特にパッドとローターのダメージが大きい。
私も外車に乗っていたが、車検3回目までパッドの交換はなかったぞ。