ルノー ルーテシア のみんなの質問

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クリオ・ルノー・スポールv6って、どうですか？
リアエンジンv6、3リッター
特有の故障ありますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ルーテシア・ルノースポールV6フェーズ１なんて余程の好き物で、
苦労を厭わない人且つ、サンクターボを扱っていた様な詳しい主治
医が近くに居るか、自分でエンジンOH程度の知識を持っていて、慣
れない整備士に逆にアドバイス出来る位じゃないとまともには使えま
せんよ（誇大では有りません）タイミングベルト一つ取っても確か
1.5万km程度で交換指定、費用は20万程掛かります。毎年交換を厭わ
ないのなら面白いかも？それ以外に列記出来ないほどの・・・です。

その他の回答 （1件）

  • 懐かしい名前がでてきましたね

    まさにスポーツカーと言える車の一つです

    日本には正規ディーラーで販売されたマフラー一本出しと並行で持ち込まれた二本だし二種類が存在していますが、どちらもマフラーの熱でエアロりが溶けます

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