現行トヨタ・シエンタがルノー・カングーに似てると言ってもわかってくれる人が少ないのですが、 なぜでしょうか？？

Answer 1

トヨタはパクリ専業メーカーです。カラーリングがモロ。
ラインナップの半分くらいそんな感じです。

Answer 2

どのカングーやろうか？
初代ならぼんやり見たらそう見えるのかな？
私が２代目カングー（デカングー）、２代目後期、３代目と乗り継いで（代車で初代も１週間ほど）、知人がシエンタを乗っていてよく隣に停めますが大きさも違うし似ていると思ったことがありません。
わかってくれる人が少ないのはそもそもカングーをはっきりイメージできる人がマイナーなのか、よく知っている人はあんまり似ていないと思っているのか。
カングー自体も年式でイメージが変わりすぎているので。

Answer 3

似ています。

Answer 4

どこから見てもカングーです。車評論家の間でもカングーに似ていると言われていますよ。カングーに似ていないと言う人は車を知らないかアタマの悪い方でしょうね。

Answer 5

シエンタは燃費くらいしか取り柄のない主婦が乗るファミリーカーで、ドライビングプレジャーを感じれるカングーとは別物です

Answer 6

カングーオーナーです。
たしかに、横から見たら少し似てる様に思います。
また、全体的に柔らかく丸い感じに仕上がってるところは、近いのかも知れないですね。
余り認知度が高くないのは、カングー自体が“趣向的な車”だからかな？
答えになりますでしょうか。

Answer 7

カングーっていうよりも、シトロエン・ベルランゴの方が似てるからじゃ無いかしら。

Answer 8

どの辺りが似ていますか？
両側スライドドアのワゴンで、サイドプロテクターが大きめなところ？
２列シートなら、自転車を前輪を外さなくても載せられるところ？
自動車雑誌や動画で観ると似ているかも知れませんが、実車は似ていません。
わたしは、見た目もそうですが、購入ターゲットも随分と違う車だと思います。
家族の送迎や買い物・通勤に使うなら、小回りの効くシエンタが使いやすそうです。
たくさんの荷物を載せて遠くまで出掛けるならカングーが向いています。
シエンタは優しい乗り心地の乗用車。カングーは運転しやすい商用車です。

Answer 9

知ってる人ならカングーではなくフィアットパンダに似てるって言うから。

Answer 10

現行トヨタ・シエンタがルノー・カングーに似てると
「ルノー・カングー」認知度が低すぎるのでは・・・・・
地方では見ない