ルノー カングー のみんなの質問

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カングー 中古車について

カングーの購入を検討しています。
新型は値段も高く、旧型?を希望しています。

中古車しか無いとの事なので相談なのですが、

7万キロ前後の中古車でも7〜8年ほどは乗ることは普通に可能なのでしょうか?(年間7000キロほど走ります)
今走っている旧型のカングーはおそらくほぼ中古車を購入しているかと思います。

それなら新車のベルランゴを400万オーバーで買った方がお得でしょうか?

カングーの耐久性なども含めて教えていただけたら幸いです。

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回答一覧 (2件)

  • カングーは、壊れやすい箇所や気をつけるところなどを押さえておけば、全く問題ないです。部品も、わざわざディーラーを通さなくでも、ネットで安価なものが出てますし、身近な修理工場でちゃんと対応してもらえます。極端に安い個体は、それなりですので、しっかりした中古車屋さんで購入された方が良いと思います。カングーを超えるものは、次の新型カングーしかないので、一度乗ると他の車になかなか乗る気になれず、また次もカングーに乗ってしまうと言うのは、正直本当です。たくさん詰めて、シートも疲れ知らず、視点が高いので見切りが良く運転しやすくて、何より可愛らしくてよく目立つ、大変良く出来たいい車です。

  • 中古の外国車を乗ってるクルマ好きです。

    欧州車は、最低年1万2万走って調子が良くなる車と言われます。(私はそんな乗れてませんが。)そしてちゃんとメンテしてれば丈夫に走る。

    先代、先々代カングー、かわいいです。
    新車カングー、ベルランゴはかっこいいです。そしてちょっと豪華。

    新車、特に「新型」は案外トラブルが出ます。作り手側も「初物」ですから仕方無いです。
    でも、手厚い保証があります。安心感。
    色も装備もお好みで。

    中古車は前オーナーの取り扱い次第で
    良し悪しは変わります。ちょっと不安。
    また、目的の装備と色があるかもわかりません。

    ご質問者様が、
    「先代LOVE」と思うなら、信用出来る販売店で、程度の良い子をちょっと高くても買って下さい。新車よりは安いはず(今なら)。

    「安心感第一」と思うならやはり新型。

    「安心感とお財布」両方がいい欲張りさんなら、国産車も案外捨てがたいです。
    ガソリンもレギュラーで、しかもハイブリッドなら、ハイオクの欧州車よりはお得感。
    新型シエンタなんて外観が
    カングー臭漂ってますし。

    車屋行くと買え買え圧力がどうしてもありますが、
    新車も中古も実物触ってみるのが一番です。
    「あれ?思っていたのと違う。」となるのが1番の損なので。

    お好みの一台が見つかりますように。
    長文で失礼しました。

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