カングーについて カングー2020年 走行距離2.4万キロ を検討しています。 カングーオーナーの方、維持費や修理費などお聞かせください。

Answer 1

次の車検でタイベル、ウォーポン交換15万
バッテリー交換3万
タイヤ交換は安いところでプレマシー４履き替え6万
任意保険１６等級団体割引で７万
オイル交換1万
ディラー車検1５万
くらいかしら。

Answer 2

2014年車で昨年14万kmを超えましたが、修理が必要になったトラブルといえば、12万kmぐらいでフュエルキャップが割れたのと（部品代3000円ちょっと）、13万kmぐらいでインテークパイプがパンクした（修理費43,890円）程度で、あとは定期的なオイル交換（ディーラーで１回１万円強）とワイパーブレードや電球類、エアコンフィルターなど消耗品の交換ぐらいですね（自分でやれば部品代のみ）。ブレーキパッドも１回交換していますが、維持費は国産車とそう変わらないと思いますよ。インテークパイプのパンクは持病みたいなものなので、健全なうちにインシュロックタイで縛ってしまえば安心です。あと、うちのはMTなので、ＤＣＴのトラブルがどうなのかは不明です。

Answer 3

2020年 1.2リットルターボに乗ってます。
どこも壊れませんから特にありません。

燃費は街中9km.高速13kmで、トータル11km程度。期待できません。

1.2は自動車税が安いです。

オイル交換だけはやってますが、整備は特にやらず、車検はディーラーをやめましたので、9万でした、次回は整備出します。

国産と変わらないです。

Answer 4

国産と何も変わらない！日産が見ますから安い・・・