プジョー 208 のみんなの質問

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年収300万、貯金200万、社会人2年目実家暮らしの24歳男です。

中古でプジョーの208gt(約250万)を購入したいと考えています。

この収入で購入、維持するのは厳しいですか?

また、年間でどの程度お金がかかりますか?(年間で1.5万キロ走行を想定しています。)

補足

沢山の意見をありがとうございます。 不足していた箇所を補足します。 年間で車に使えるお金は90万程度に抑えたいと考えています。 多額のお金がかかりそうな趣味はありません。 追加の質問ですが、普通車において国産の中古車と外車の中古車では維持費は大きく変わりますか? また、これらの条件でおすすめの中古車はありますか? 車には詳しくなく、プジョーの208は一目惚れをしてしまったので気になっている所です。他に良い車があればそちらも検討したいと考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

別の質問で車検費用を書きました。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11302505826?fr=ios_other

多分、araさんが書かれている内容が実態に近く、年45万+車両保険、加えて高速代、規模としては60万円台では。

燃費は郊外の道路なら10km/ℓ、高速道路を一定速度で流すなら18km/ℓ以上です。

維持費が大きく変わるところは、定期的なメインテナンス費用は割高。バッテリ、オイル、ワイパーといった交換部品は高い。国産車の1.5倍程度では。
輸入車の定番としてブレーキパッドは消耗しやすくブレーキディスクの消耗交換もあります。

故障率は国産車に比べると多め。ただし30年前に比べると部品がポロポロと壊れることは無くなりました。昔は電動ドアミラーが動かなくなってアッセンブリ交換したこともありました。排気温度センサの故障は定番でした。

そんな時代に比べると維持しやすくなったと思います。

その他の回答 (6件)

  • 車検費用は12万プラス効果部品代で14-16万くらいです。ガソリン代は燃費が高速17k/L、市街地12k/Lくらいで計算してください。1年点検はオイル交換と点検料で数枚です。ワイパー交換、エアコンフィルター交換は早めの交換を勧めてきますので注意が必要です。
    308に9年、今年4月に208GTに乗り換えましたが、女房の国産車に比べて点検費用、車検費用は2-3割高いイメージです。

  • 燃費が13km/Lだとして、15000km走ったら1153L必要。
    180/Lならざっと年間20万。
    自動車保険も等級が低いのなら10万くらいかかるかもね。(条件で調べて下さい)
    自動車税が3万程度。
    2年に一回の車検を年割して車検整備費用として7万くらい。
    その他、タイヤやバッテリー、様々な部品交換費用として年間5万くらい。
    以上、年間45万くらいは覚悟しておくべき。
    車両保険なんかも加入するなら結構な費用がかかるだろう。
    普通車はそのくらいはかかる。

  • この手の質問で毎回言うことですが、収入ではなくて、車に幾ら使えるのかを書きましょう。
    実家暮らしと言っても人によっては、家に毎月10万円以上入れる人もいます。
    又、車以外に散財して年間で50万円程度しか車に回せないと言う人だって居るのですからね。
    取り敢えず、検討してる車の価格から見て3年落ち以内の物を考えていると思うので、年間の維持費は、80万円位になると予想します。
    ローンの返済に年間20万円使うとして年収の内100万円を車に回せるなら購入維持は、難しくないと思いますよ。
    後は、購入した車の運と言う事で、ハズレを引くと修理代が嵩むかもしれませんので、保証のシッカリした所から購入してください。

  • 実家暮らしならなにも問題なし!!
    月12000円を維持経費として貯めておいてオイルタイヤ等の消耗品交換、車検や点検で使うとしておくとそれなり以上のメンテが出来ます
    極力何もしないならいくらでも減らせますが、安いタイヤに安いオイルそんな208GT乗りたく無いですよね?
    あとは保険と高速ガソリン代はあなた次第

  • 壊れるまでは維持できます
    エアコン壊れて数十万とか、コンピューター異常で数十万とか国産車より修理にお金がかかることはあります
    一般的な維持費の他に何かあったときのための貯金ができればいいですけど、その手取りじゃ厳しいんじゃないかな

  • 他に趣味などで散財しなければ大丈夫でしょう。

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