プジョー 208 のみんなの質問
ID非公開さん
2023.7.31 17:26
予算は乗り出し60万前後で中古で検討してます。
ハイブリだと初代アクアと30プリウス
コンパクトカーだと、ヴィッツ、ノート、フィット、プジョー208.308、ミラージュ、インプレッサ、アクセラあたりが候補になってます。
どれがいいですかね?
年齢非公開ニャンコさん
2023.7.31 17:36
ご予算から考えるとガソリン車のコンパクトカーが良いでしょう。ご予算からはハイブリッド車はかなり古い年式の中古車になるでしょうから、後々の高額な修理費が心配です。
ガソリン車のコンパクトカーならば一番のおすすめはフィットでしょう。また、ヴィッツ、ノート、マーチ、スイフト、デミオなども悪くはないでしょう。
上海亭しゃち丸さん
2023.8.2 11:52
同程度予算で、
ひと月ほど前にU-Car買いました。
その予算だと、
ほぼ10年前後落ちの、
平成25年前後のものになります。
とりあえずは、補償とか、
サポートのあるディーラーを
個人としてはお勧めします。
あと、現車確認は必須だと思います。
lll********さん
2023.8.2 10:47
予算60万なら外車はまず無しでしょう。
ふらるさん
2023.8.1 08:09
車に何を求めるかですね〜
私も休みしか車を使いませんが、維持費と言う面ではハイブリッドが良いかと。私は30系プリウスに乗ってましたが、維持費は安価で良かったですよ。
ただ、質感や乗り心地としては非常に悪く、私のなかでは歴代の車でワースト1です。
乗り味とか質感が高いのはプジョーです。フランスの大衆車ですが、他の候補車よりも走り質感ともに最高だと思います。ネックは維持費。
候補車の国産車ならアクセラまたはマツダ3ですかね。質感もそこそこ良いし、ミッションがトルコンATが良い。国産車で多く使われているCVTはやはり好きになれません。
rtd********さん
2023.7.31 19:33
コスパと状態などを考えるならハイブリッドよりはガソリン車ですし、外車もすすめません。また中型より小型車の方が良いのが買えそうです。
そうなると不人気車種となりますが。
ミラージュはあまり勧めません。
候補外ですが、デミオ、スイフト、イグニスは思ったより運転が愉しいです。
デミオはマツダお得意のオルガンペダルを採用し、車体剛性もしっかりし、総合的に身体にストレスがあまりかからない乗り心地となっています。
スイフトはノーマルコンパクトとしては硬い乗り心地ですが、走行安定性が特に発揮できる1台だと思います。
イグニスは軽量ボディにスイフトと同じエンジンを搭載、スイフトには及ばないですが、キビキビ走りますよ。
tey********さん
2023.7.31 18:39
インプレッサが総合的に良いと思いますよ!
次点でアクセラかな?
ハイブリッドは上がスカスカでエンジン自体にパワー無いからそこは注意。
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今までで1番リコールが多かった車種はなんですか? あと1番リコールが多かった自動車メーカーはどこですか?
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ベストアンサー:昨年度、リコールが多かった車種は、プジョー208とDS7クロスバックの9件ですね。メーカーは、プジョーなどのフランス車が圧倒的に多いです。ベンツもCクラスをはじめ、結構リコールが多いですね。 https://www.autocar.jp/post/1011233
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ベストアンサー:まだ、マイチェン後のモデルは日本に導入されていないですね。今年の夏に導入されるという噂は聞いたことがあります。 ちなみに3本爪のモデルは昨年7月に発表され、10月以降に欧州で発売されています。ただ、日本と違って、一気にモデルチェンジするというより古いモデルも併売していくことが多いですね。 日本は、古いモデルを(破格値で)売りさばいてから新型を販売する形が多いので、導入が遅れている可能性が...
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