初めて外車の新車を買おうと思ってます。プジョー208です。 質問は国産と違い、故障が心配ですが、三年～長くても五年以内だけ乗ろうと考えてます。

Question

その間ならば、走行中に動かなくなったりとか、そんなに心配する必要はないでしょうか？
２日に一回くらい通勤などで使っていくつもりですが、車は乗らないより、マメに乗った方が良いとも聞きますが、どうなんでしょうか？
ディーラー保証にはオプションで入るつもりです。

Answer 1

新車なら大丈夫です。っていうか最近のは中古でも大丈夫です。
国産だって壊れるときは壊れるし、こんなこと言うと非難轟轟でしょうけど、
うちの息子達が同じくらいの年式のプジョー207とデミオに乗っていましたが、
どちらも結構な距離を走っていましたが、比較にならないほど207の方がしっかりしてました。デミオは何というか足回りの劣化やらボディーのガタピシ音やらなんやらで。どちらもノーマルで大した整備もしていませんでしたが。
私は国産信奉者の方々が仰っていることが宗教の様に聞こえてしまい、なんだかなーと思ってしまいます。以前のっていた国産車は全て壊れなかったかというと壊れました。ひどいのはオートマが壊れたのもあります。（普通に新車でかって定期点検も出してましたが。）今は家族のも含め全て輸入車（ドイツ車、フランス車2台、イタリア車)ですが、どれも普通に乗ってますし、壊れません。まあ、オイルが高いとかハイオクっていうのはありますが、その程度です。
最近はガソリンの価格が高いのでハイオクとレギュラーの価格差の割合が少なくなってきているのでそんなに気になりませんし。ちょっとだけお金がかかるけど乗って楽しいのと、面白くないけどちょっとだけ安い車にのるのをどう考えるかっていう価値観の違いの問題だと思います。
プジョーなんかフランスの大衆車なんで普通に乗れないと困ると思いますし、向こうでは売れている車のなので普通に乗れます。

Answer 2

フランスと日本の環境(高温多湿)が違いますので壊れやすいのかもしれません、、、昔の話ですが。
保証に入られるのであれば問題ないと思います。
その車両を手放す際にも、下取りもしくは買い取り価格が低くても気にしないなら購入も有りかなと思います。
売値を気にして買われるのであればやめておいた方がよろしいかと思います。

Answer 3

400万で買ったとします。
5年後の売値が60〜100万円くらいです。
買います？

俺なら200万で買って、5年後に200万以上で売れるジムニーシエラ買うな〜
てか買ったし。

Answer 4

あなたがどの程度を故障とみなすかで多いか少ないかが変わってきます。
走行不能などの故障はまず無いですが、細かい不具合は時々起きます。
現行型2008を所有してますが、何度か発生したのがディスプレイモニターのブラックアウトです。
CarPlay、エアコン等は正常に作動してますが画面だけがブラックアウトし、一度エンジン停止しなければ戻りません。
Android autoは分かりませんがApple CarPlayは初期接続が悪いです。
CarPlay起動せずiPodと認識される事が多いです。対策はあるのですが長くなるので説明は控えます。
冬はソナーセンサーの不具合もあります。
私はそこそこの豪雪地帯に住んでおりますが、雪でのセンサーの反応が半端ないです。
センサーはオンオフ切り替えはできません。センサーに着いた雪、氷か障害物と認識され発進時、停車直前時に警告音がなり当然障害物がないので無視しますが、これをある程度繰り返すとパーキングアシスト故障と表示されます。
ただし本当に故障ではなく、無視し続けた結果故障と認識した結果との事でした。
数十秒で故障警告は消えますが、雪、氷を取り除かなければまた繰り返します。
この程度の不具合を故障とし、いちいちディーラーへ点検に出す様な方は輸入車は向いません。
故障ではありませが新車購入時にある不具合？もあります。
展示車、カタログで見て購入するかと思いますが、その通りの車が来ない場合がそこそこあります。
GTを頼んだのにシートがアリュールのファブリックシートか付いてきたり、置くだけ充電が付いてこなかったりします。
ただシートなどは違う物が付いてきても正規の物をPASの在庫車と交換して納車されるそうです。
いい間違いもたまにあります。
運良く私がそれにあたりましたが、2008にはオプションにすらないフォーカルの10スピーカーが付いて、半導体不足で置くだけ充電はないといわれたのにしっかり付いてくると言う奇跡もあります。
こう言った日本車ではまず無い事象をフレンチジョークと笑って流せる方でなければおすすめはしません。
下の方にオートワイパーもリバース連動も知らないフランス雨雪降らんとか言ってる蟻脳は無視でw
今の輸入車はまず壊れませんよ。

Answer 5

昨年末まで、206(2003年式）持ってましたが、中古で買って整備してから納車してもらったので、なんも不具合なかったです。

Answer 6

先ずは、新車なら３年無料保証が付いています。延長保証も有償で２年付けられるので５年は安心して乗り続けられると思います。
国産車と比較してしまうと外車全体に言えることですが、国産車の方が壊れにくです。ただ、昔ほど外車は壊れないようになりましたのでそこまで心配はいりません。
プジョーを１０年ほど色々乗りましたが故障は無かったです。
ただ、当たりハズレはあるようでハズレに当たると修理を続ける羽目になります。
それと確実に国産車よりメンテナンス費用は掛かりますのでそこは覚悟してください。経験から国産車の１．５倍程度、維持費が増えました。

Answer 7

新車なら故障しても直してもらえるから、いいと思いますよ。

他のかたが動かなくなることは25年で1回と言っていますが、私は5008に2年半乗っていますが、走行中にエンジンが止まるのは3回ありました。逆に走行中にブレーキが壊れたこともありました。

ちなみに雨が降るとワイパーが勝手に動くのはオートワイパーがオンになっているからであって、オフにすればいいだけです。
リバースてリアワイパーが動くのはそういう設定になっているだけ。
嫌なら設定変えればいいだけですよ。

Answer 8

YouTuberでプジョー／シトロエン／ＤＳのヘビーユーザであるチラカーライフさんが、トラブルについて動画を上げてます。
https://youtu.be/whpLH-cvVSg

コメント欄に他のオーナさんも書き込みしているので、読んでみては。


当方も208を所有してますが、モニタ画面ブラックアウトや窓下がりは経験しています。
こういうのを許せるかどうか、分かれ目かな、と思います。

自分としてはシトロエン、プジョーを5台乗り、動かなくなったのは25年以上前に一度だけでした。オルタネータの故障でバッテリ上がり。なので、最近のフランス車は自走不能になるようなトラブルは心配しないで良い、と考えます。

下取りは、輸入車全般に悪いです。プジョーも下取り価格は低く、新車を短い期間で売却するのは一番損でした。お金を節約したいなら、年式が新しい中古車か、ディーラーの試乗車・展示車の放出があれば、入手するのが良いです。
ところが、最近の自動車の供給不足がプジョーなどにも影響し、新車は入手難のうえ希望小売価格値上げ、中古車も購入価格が上昇しています。これに伴って下取り価格も上昇しています。
一時的なものと思われますが、今に限っては、短期で車を売却しても大きくは損をしないようです。

新車についてプジョー／シトロエン／ＤＳは、最近頻繁に価格見直しをしていて、注文時では無く納車時期によって支払い価格が上昇することがあります。
購入する際は、ディーラーと充分に話をしてください。

Answer 9

外車は、「二日に一回は」壊れるんですよ？
通勤で使うなんて無茶ですよ！
特に、最近は雪が多いでしょう？
フランスでは雪や雨が降らないから、雪や雨にマジで弱いです！
知り合いが、雪が降ると、ボンネットや屋根に雪が積もってやばいよって言ったましたし、他の知り合いは、雨が降ると勝手にワイパーが動くと、リバースレンジに入れると、リアのワイパーが勝手動くと言ってましたから、まじヤバいです。

Answer 10

いゃー
ビッツも…安い中華部品が割れるんですよね(持病
( ´Д`)y━･~~
国産も…安いクルマは→壊れますよ
安い海外部品を使っていますから
マツダは国産部品に？こだわっていましたね

プジョーだと…
30系は→アイシン(トヨタ系」デンソー(トヨタ系」でしたね
前の20系は違ったけど→最新の20系は？どーかな(調べていない

止まる？ほどの事は…最近だと聞かないなぁ

マメに…」て話は…
最近のクルマは=セキュリティがいっぱい☆でね
駐車してても→電気を使う」のよ
(￣^￣)ゞうーむ
1月超…ヤリスHVを放置すると→走行バッテリー上がり→ディーラーで☆再充電3日」と

昔は…
オイルが…」とか
タイヤが…ゴムが…」とか？言っていましたけど
今のクルマは→電気=バッテリーですね

乗りましょう☆
*\(^o^)/*

Answer 11

5年なら大丈夫です。高い金払って保証に入るんだし心配いりません。