プジョー 106 のみんなの質問
mik********さん
2020.4.8 02:09
そこで検討しているのがシルビアS15スペックSです。
今RX-8に乗っていてRX-8よりも遅いのは承知の上なのですが、やはりシルビアS15を見ると乗りたいなと思ってしまいます。
そこで、教えてもらいたいのですがNAでも吸気と排気のパーツは豊富なのかスペックR用も使えるのか(音を楽しみたいだけ)また、エアロパーツはSとR共に同じなのか教えてください!←シルビアを魅せる方向でいじっていきたいです!
最後に、ノーマルの現行86より遅いのかまた、速さを比較するならどのような車がいいのか教えてください。
私の中では、86とどっこいぐらいの速さがあれば良いなと思っています!
以前にも多分同じような質問しましたが、もう一度だけ教えてください。
お願いします!
買い替えは、12月ごろ予定しているのでもしかしたら違う車が好きになってしまうと思いますが、しかし、ここまで好きな車が出てきたのはシルビアS15だけです。
長文すいません、回答よろしくお願いします。
kos********さん
2020.4.8 10:11
うん見た目は今でもカッコいいよね!わかる!それで良くないですか?カッコの方に全力投球しましょうよ!ターボ付き買わない限り絶対的なパワーはどうしたって足りないし、改造も費用対効果が悪過ぎです。限りある予算ですよね!パワーだのスピードだのはキッパリ諦めてドレスアップに全振りしましょうよ。
ID非表示さん
2020.4.8 17:43
Spec-Sは全然速くは無いので、現在の86/BRZには遠く及びません。
エアロパーツはSpec-Rと共通です、NAとターボなのでエンジンやマフラーは互換ありません。
下手にチューニングするよりSpec-Rのエンジンとミッションを乗せ替えた方が良いです。
pulupuluさん
2020.4.8 11:05
86乗ってます。
86はスペックRでも残念な仕上がりの場合ぐんぐん抜いていける性能はあります。
コーナリング性能が違いすぎますから。
サーキットでスペックRの350馬力くらい出てるやつと走るとおっ速いなと一緒に走れますが、スペックSだとはやくどいてってくらい差があります。
なのでお金が有れば過給機付きにしてないならドレスアップメインですね。
cffdstr223さん
2020.4.8 10:30
4気筒はターボじゃないとね
シルビア NA買ったら
SR20DETに載せ替えだ
速さ求めるなら4WDターボ
追い越しもラクだったな
red********さん
2020.4.8 09:37
更に悪条件のS15ヴァリエッタに乗っていますが、想像以上に遅い事を覚悟して乗ってください。
もし、加速などを気にされるならオーテックバージョンを検討してみて下さい。
エンジンも200馬力にアップされていて、ボディーも補強されています。
NAで抜けを良くするとトルクが落ちますよ。
弄るなら最初からメーカーがチューンしたオーテックバージョンが永年乗れます。
錆も出ている車体が多くなってきましたので確りと見てください。
s15********さん
2020.4.8 07:21
のってました。吸排気部品はまぁそこそこありますが、イジると音だけで遅くなります。エアロはS,R共用です。
86どころかロードスター や下手すると1500cc以下のコンパクトカーより遅いです。86を10とすると、Sは5〜6位の性能かな?
スタイリングに惚れたなら走りはウデでカバーして乗りましょう。
er3********さん
2020.4.8 02:21
NA用は豊富ではない
ターボ用は着くけど、性能は落ちる
音も楽しめない(ターボとNAでは音が違うの)
エアロパーツは同じ
排気量は同じだけど、カタログスペック上は86/BRZよりも遅い
そして経年劣化しているのでさらに性能は落ちている
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