もうアメリカではセリカやシルビアやプレリュードのようなクルマは売れないのですか。 と質問したら 売れないから生産中止になった。

Question

ガイキチ氏ね
という回答がありそうですが

セリカみたいなクーペは日本人のために作っているのではなくて対米輸出のために作られている。
と昔は聞いたのですが。
ですが日本の知恵袋では日本人が買わないからセリカやシルビアは生産中止になったと言っていますが。

それはそれとして。
アメリカでセリカやシルビアが再び復活することはありえますか。
アメリカではスポーツコンパクトと言うそうですが。
映画とか見ていたら日本のスポコンは人気があるみたいですが。
現実に人気がないのでしょうか。

Answer 1

アメリカは広大な土地なので、セリカよりセスナが売れてまつね♪へ(^o^ヘ)(ノ^o^)ノ♪

Answer 2

日本でもそうですけど、やっぱりあの手のクルマはニッチだからネ。
一部では熱狂的なマニアがいるので一定数は売れるでしょうが、あくまで少数。 ブームとかになれば別でしょうが、ああゆうのがメジャーになることは考えにくい。 そうゆうことで、商売として、単品ではとても採算が合わないであろうことも容易に想像がつく。
まぁ 量産車メーカーが造るスポーツカー、スポーティーカーは基本コンセプトがコロコロ変わることが多いし、絶版、復活を繰り返したりするので、一時的に売れることはあっても、なかなか定着するんのはムズカシイんじゃないの。ヤッパシ。

Answer 3

軽トラの方が売れると思うｗ

Answer 4

こういった車は若者など、決して所得の多くない人たちが
ユーザーだった訳ですが、なぜ売れなくなったかと言えば、
保険料がアメリカを皮切りに値上げされたからです。

やたらと高くなってしまい、若者は無保険で乗るか、
他の車種に乗るしかなくなってしまったのです。

スポーツカーの人気が無くなったのではありません。
現に高額所得者向けの高級スポーツカーやスーパーカーは
今も変わらず売れてる訳ですから。

２リッタークラスの安価なスポーツカーというのは、
日本の８６がそうである様に、ある程度年齢が高くなって
収入が安定してる人達が手軽に乗れるスポーツカーとしてなら、
それなりの需要はあるでしょうね。

ただ今後の見通しは厳しいクラスと言うしかないでしょう。

Answer 5

もうブームが過ぎたとしか言えないですね。。

Answer 6

セリカ後継はサイオンtC、ちゃんと売ってます。サイオンFR-S（Toyota86/GT-86）もあるし。

http://www.scion.com/cars/tC/

セレクタリカーというジャンルですね。シルビアやプレリュードの後継モデルは無いですけども。ホンダは一応、CR-Zをアメリカでも売っている。

今、アメリカでも時代の主流はコンパクトSUVだからねぇ…

Answer 7

セリカの代わりにトヨタは86を輸出しています。
日産はシルビアを再販しようとしましたが、ゴーン社長から売れないから辞めろと言われ断念しました。