プジョー 106 のみんなの質問
bou********さん
2022.2.26 22:50
今使っているタービンがそろそろ、ダメだと思うのでオーバーホールよりステップアップしようと思っています。
仕様
s13 シルビア
sr20det 180sxの黒ヘッド
現在のタービンはt517
インジェクター555
32Rポンプ
前置き
パワーFC
トラストブーコン
ブースト1.2くらいで使用
こんな感じです
サーキットでドリフトしています。
サーキット専用車両です。
希望
370か380馬力くらい有れば十分です。
下が無くなると乗りにくいので、低回転をあまり犠牲にし過ぎない感じがいいです。
ブーストはエンジンの保護の為、MAX1.3くらい良いかなと思っています。
ポンプとインジェクターも併せて容量アップして良いと思っています。
もちろんコンピュータもセッティングやります。
こんな感じですが、どんなタービンがおすすめでしょうか?
よろしくお願いします
名乗るほどのものではありませんさん
2022.2.27 10:37
私もボルグワーナーのEFR6258をお勧めします。
タービンのアウトレットがVバントなので新たに作成する必要がありますが、T25フランジでエキマニにはボルトオンです。
オイル配管はリターンは手直しする必要があります。
コンプレッサー側は無加工で大丈夫でしょう。
インジェクターはサイドフィードなら750cc程度のものが、各社から発売されています。
コストを掛けていいのならトップフィードに変更することをお勧めします。
容量は380psなら600cc程度で十分です。
燃料ポンプは海外製でも信頼性が高いものがあります。
AEMやDEATSCHWERKSのものなら問題ないでしょう。
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