プジョー 106 のみんなの質問

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BRZ・86のターボ化どれがイイ？？

GReddyターボ/TRUSTターボ
BLITZターボ

3種類ほどありますが
どれが性能いいでしょう？

NAでもない
スーパーチャージーでもない

シングルターボついてる86・BRZは超魅力的 打倒シルビア

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回答一覧 （6件）

  • 候補の中にはないけど、HKSのGTⅢ-RSがオススメ

  • グレッディって、トラストです。

    ブリッツもトラストも二昔前のタービンですょ。

  • スーチャの方がエンジンに負担少ないし
    壊れないって聞きますけどね(土屋さんのクロハチもスーチャ300PS)
    シルビアに速さで勝ちたいのかドリドリで勝ちたいのかでも
    変わる気がしますがｗ

  • ショップおすすめでいいと思います。
    下手にあれこれ指定するよりはxxps出したいからお願いしますが一番いい。
    一応ノーマルエンジンであれば300psまでにしておいた方が無難なのでその馬力が一番効率出るタービンがいい。300psまで=シルビアのノーマルには勝ててもブーストアップには勝てません…。

    あともしATならATは消耗品と考えといた方がいい。MTならクラッチ交換は必須。

    余談で注意するとしたら…今の車が万全なら改造できますがちょっとでも不具合があるならそれを修理してからです。例えばよくあるのは1発失火気味で加速が弱くなってるのにタービン付けて馬力あげるようなやつです。これをやるとセッティングが全く合わないし最悪エンジン本体にトドメをさす行為になります。
    5万キロ越えてるなら改造前にとりあえず点火系(最悪プラグだけでも)新品交換と全油脂類交換はやった方がいい。
    ちょっとでも異音があるなら絶対改造しちゃダメ。

  • 勝手なイメージですがやはりトラストでしょう。老舗ですし、今はどうか知りませんが昔はTDとか信頼の三菱製タービンだったんで。
    しかしながらエンジン内部にも手を入れないと性能面じゃそこまで差はないかもしれません。

  • そのへんのアジサイにいっぱいくっついてるでんでんむし付けてはいかがでしょうか。

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