プジョー 106 のみんなの質問
lio********さん
2011.10.4 18:49
sec********さん
2011.10.8 21:35
ブリジストンのプレイズが意外にもベストマッチです。
車を前に前に進めてくれますよ。
尚、サイズは185-60-14だったと思います。
nre********さん
2011.10.4 21:12
プジョーって意外にロールしやすい設計ですよね(通称「猫足」?)。
ということはタイヤはイタズラにスポーティにしないほうが(柔軟性高いタイヤのほうが)、かえってキビキビすると思います(ロールを吸収して相殺するんでキビキビ)。ロールが早く・大きくなる(ユラユラする)のはタイヤなど足回りが様々な力を完全に吸収し切れないからです。だからタイヤだけでも多少柔軟性高くしたほうがロールは抑えられキビキビした感じになります。扁平率65なので、速度記号もメーカー指定にした上で(指定は多分Hかな、と)・・・
タイヤって空気圧とか速度記号などがメーカーや新旧の違いより走りに決定的に影響するんで、銘柄や新旧はあまり気にしなくて良いと思います。メーカーが指定するサイズ、速度記号、扁平率の中で「あまりスポーティではないタイヤ」が良いと思います。キビキビ感で言うならば、元々が良い車なら扁平率70でもカーブで全くロールしないキビキビした車に仕上がります。いたずらにスポーティなタイヤにしないほうが良いんじゃないかな、と思います。マイナーなメーカーでも地味な銘柄でも値段安くても良いので、サイズ・速度記号・扁平率+空気圧(←これ決めて)を守って乗ることを前提に選ぶと良いと思います。
※ヨコハマを例にすると、速度記号が86Sならeco、86Hならデシベルとか。値段高くても速度記号が一致しないと性能悪くなります。
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