今ドリフトがしたくてどの車を買おうか悩んでます。

Question

C35ローレルとシルビアs14後期がありどちらも
足、デフ、マフラー入ってて即ドリ使用なんですが
どちらがいいのか全然わからないので誰か
アドバイスをもらえませんか？
ちなみにドリフトはまだやったことなくて
今から初めたくて悩んでます。
どちらがやりやすいとかそれぞれの利点、欠点とか
流用のこととかいろいろ教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

足やデフが入っているからといって即ドリフトができるかといえば、出来ないでしょうね。
そもそも、その足回りやデフのイニシャルトルクなどが健全なのか分かりませんし。

車両の特性的にはS14シルビアのほうが限界が低いのでテールスライドはしやすいですし、車が適度にダルな作りなのでコントロール性も良いでしょう。

ローレルは重くて長いうえ、リアサスペンションがR34やS15と同じハイトラクション型なので、高い車速が必要です。


練習はサーキットで行なって下さいね。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えて頂きほんとに
ありがとうございます。
真剣になやんでたので参考にさせて
もらいます(*^^*)

Answer 2

他者の回答に噛みつく社会不適合者は運転を止めてもらいたい。

Answer 3

まじでどっちでもいい。
見た目で選んでもいいですよ。
足、デフが即ドリ仕様と言われても何なのかわからなければ一概に初心者はこっちがとは言えないんですよね…
フルノーマルだったらシルビアの方がやりやすいかなぁ

Answer 4

実用性考えるならローレル、走りしか考えないならシルビア。

ホディ形状の違いからくる特性とかドリフト出来るようになったら、走りでどうにでもなる事です。

Answer 5

好きな方にすればいいのでは？
4ドアが好きならローレル、2ドアにしたいならシルビアで。即ドリ仕様だからってどちらを選んだとしても、直ぐにはドリフトなんて出来るもんでも無いんだし。どちらがドリフトをやり易いかとか利点・欠点なんて個人個人の感じ方で違うわけだし。
第一、他人に言われるままで選んだら愛着湧かないよ？

ちなみに、即ドリ仕様って言ってもどんなパーツを使ってるか中身が細かく分かるなら買っても良いかもだが…そうじゃないならやめておいた方が良い。大概の中古車は足はヌケヌケ、機械式LSDはクタクタになってる可能性は高いからね。使ってるパーツが分からないとオーバーホールも手間だしね。

Answer 6

他の人が言っているように、何に乗るかは自分の好みで決めればいいと思います。

利点や欠点は車にも個体差などあるので一概に言えません。

流用などは車を決めてから調べても遅くないと思います。

Answer 7

あなたは自動車の運転はできますか。