長文失礼します。

Question

今シルビアに乗ってます北海道２７才未婚です。

通勤、ドライブで主に使用してドリフトはほとんどしてません（冬にきもーちだけ）。

ドリフト仲間も大している訳ではありません。

ただ、乗ってるだけでも好きなのです。

ですが、年齢、維持費（修理費込み）諸々厳しく、買い物や冬に少々不便を感じ、恥ずかしいながらも質問してる次第です。

来年車検なので乗り換えを検討していて、ステージアやレガシィといったステーションワゴンを検討しています。

プロボックス等のバンタイプでも良いのですが、見た目、内装はおっさん臭くなければ良いと思ってます。

出来ればMTが良いのですが、ATであれば４速に少々抵抗があります（５速MTだったので）。

金額は７０万あたりまでとし、まだ調べてる段階ですが、どの様な車種がいいのか、また、いくら掛かるのかをアドバイスをお願いします。

ディーラーやメーカーに問い合わせた方が早いのは重々承知ですが、あがり症でなかなか問い合わせが上手くいかないので、

皆さんを参考に検討し、今後を考えたいのでアドバイスを宜しくお願いします。

もちろん、改造等しても車検通る範囲（車高の上下、ライト色、マフラー等）で乗っていくつもりです。

宜しくお願いします。

補足

marmiswaksnaexpのＵＲＬは開かないで下さい。 開いたら１８禁？に飛びます。

Answer 1

ステージアは燃費があまり良くないですね。乗り味は素晴らしいと思います。
レガシーも今となっては燃費の良い方ではないですが、サイズ、バランスに優れています。
プロボックスはやはり商用車ですが、結構品良くドレスアップしているのを見ると、下手なワゴン車より古さも感じないですし、耐久性もあるので良い選択かと思います。

購入価格の範囲では、どれも４ATだと思いますが、5ATとの差異はあまり無いと思いますよ。

Answer 2

70万との事なので、
最終型のカルディナGT。
アルテッツァルーシーダ。
カローラフィルダー。
マークIIブリット。
とかが 候補にあがってきます。

いずれも候補にあげたのはスポーティなクルマなので抵抗はないと思いますが。。
ATを妥協したらの事ですけど。。

Answer 3

自分が乗る車くらい自分で判断できないのでしょうか。

Answer 4

２つ前のカローラフィールダーのＺ。
６ＭＴモデルがあります。
最終型のアコードワゴンなら全部５ＡＴ。
１つ前のアベンシスワゴンは２４００ｃｃなら５ＡＴ。
初代アテンザスポーツワゴンだと６ＭＴか５ＡＴ。