どうしてz33はあまりドリ車として普及しないのでしょうか？ こんにちは。 すごい不思議なのですがなぜz33ってドリ車として普及しないのでしょうか？？

Question

僕は今までシルビア数台、ツアラー、ローレルなど乗ってきて今現在z33も所有しています。
もともとシルビア系でドリフトしていたのですが練習機でz33買ってからというものの、安い&壊れない&トルクがありやりやすいで最高のドリ車だなと思うのですが、なぜあまり人気がないのでしょう？
サーキットなどにはたまーにVQ系がいますがやはりネタ枠感が否めませんし、ストリートなんかもうほとんどシルビア、ツアラーばっかりですよね。
よく言われるのが税金ですが、ぶっちゃけマジでシルビアとかより壊れないので、年に一回の自動車税(しかも1万ちょっとしかシルビアやツアラーと変わらない）なら全然むしろ安上がりな気がします。
切角とうも海外製のナックルキットがありますし。
大会で上位目指してるとかだと馬力的にきついかもしれませんが全然その辺の大会ぐらいなら参戦できるだろうし、みんながみんな大会なんか目指してる訳ではないですよね。
埠頭走ってるシルビアとかもほとんどブーストアップぐらいの車両がほとんどだし、それならパワー的にはあまりz33と変わらない気がするんですよね。
これだけメリットがあるにもか変わらずz33があまり流行らない根本的な理由はなんでしょうか？
タイヤが積めないのは確かにきついですが、積載にタイヤと車積めば解決するのであまり大きな問題でもない気がします。
ワイルドスピードであんだけ活躍してたのに不思議です

Answer 1

今から始めるならベースとして優秀ってだけで、当時は不人気だった流れがそのまま残ってる感じ。

Answer 2

重くてパワー系のグランツーリスモより
軽くてヒョロいので振り回した方が楽しいから

Z33はマッスルカーとか好きな分類になるので
アメリカだとドリカーとしても人気でしょ？

Answer 3

車重の割にパワーがなく、そのパワーを上げるのにお金かかるからでは？

ターボなら今も人気だったでしょうね。