石川県在住です。 ウイングロードに乗っています。 今年スタッドレスを買替えのため、BSのREVOGZにしようかと思い某タイヤ・ホイール店（カ○バン）に行ったところ、

Question

GZよりもミシュランのXI2の方が性能が上だとオススメされ、今ならGZと同じ値段に勉強できますとも言われました。

迷ったあげく店員の説明を信じてXI2の購入を決めました。

後で、GZとXI2の違いが気になったのでネットで調べてみたのですが、ミシュランは氷結路面の性能があまり良くないような事がよく見られました。
車屋勤務の友人にも、タイヤパターンや長年の事考えると、GZがよかったかもと言われました。
通勤等で融雪装置のない住宅地の道路（たまに凍結している場合がある）を走ることがあるので、
XI2で良かったのかと不安になっています。

通勤以外にボードをやるので県内のスキー場に４回程よほど行きます。
無茶な運転をしなければどちらでも問題ないとは思うのですが、XI2をキャンセルしてGZにした方が安心なのでしょうか？
ちなみに現在車検中で今週末に納車されてからタイヤを購入店で替えてもらう予定です。

皆様の意見を聞けたらと思います。よろしくお願いします。

Answer 1

ミシュランのスタッドレスはいいですよ。REVO GZ とX-ICEなら、自分だったらX-ICEを選びますね。まあ結局、無茶な運転をしなければどのメーカーのスタッドレスもあんまり変わりませんよ。まあ付加価値という意味なら高価なものを選ぶのは分かりますけどね。トーヨーでもダンロップでもグッドイヤーでも、基本的な性能は一緒。踏み込んだ部分の性能に付加価値を見出だせるなら、高価なスタッドレスを選ぶ理由があります。

Answer 2

isaac_n1106さんＢＡ（笑）

仮にミラーバーンにしても石川県でまっ平らな所で広範囲にミラーバーンになっている所見たり体験した事有ります？
無いでしょ？

大抵路面は凸凹で、どちらかにバンクしていたり、轍が凄かったり、氷っていても局所的だったり

そんな所でタイヤの性能は関係ありません
車が跳ねたりして、タイヤがほとんど接地していないんですからね

ひたすら慎重にゆっくり運転するのみですｗ

極端な話し、タイヤ替えて登れなかった坂が登れますか？

停止距離が短い？

じゃあ、停止距離が長い車が後ろにいたら自分だけ止まって、止まれない後ろの車に追突されてしまい、逆に危ないやないですか（笑）
ノーマルタイヤのままなヤツや、車間摘めて煽ってくるアホもいるんですよ！

ちなみに、トラックならタイヤの性能の差は出ます

性能の低いタイヤは積載やトラック重量に耐えきれず、ぐにゃぐにゃフラフラして真っ直ぐ走りません（汗）

Answer 3

GZの磨耗速度を考えてのミシュランを勧めたのだと思いますので運転の仕方さえ気をつければ大差ないですよ。確かにドライ重視のタイヤですけど、雪道や凍結路で困ったことはないです。

少なくとも凍結路や積雪路でどのタイヤが絶対良いと言うのはありませんからあまり気にしなくてもいいと思います。

Answer 4

スタットレスタイヤに体感できる程の違いはありません。